[實用新型]采用軸盤制動輪驅單元彈性懸掛的內燃機車兩軸轉向架有效
| 申請號: | 201520954818.7 | 申請日: | 2015-11-26 |
| 公開(公告)號: | CN205149879U | 公開(公告)日: | 2016-04-13 |
| 發明(設計)人: | 高文;魏春陽;楊勇軍;王淑琴 | 申請(專利權)人: | 南車戚墅堰機車有限公司 |
| 主分類號: | B61F3/04 | 分類號: | B61F3/04;B61H5/00 |
| 代理公司: | 常州市夏成專利事務所(普通合伙) 32233 | 代理人: | 沈毅 |
| 地址: | 213000 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 采用 制動 單元 彈性 懸掛 內燃機車 轉向架 | ||
1.一種采用軸盤制動輪驅單元彈性懸掛的內燃機車兩軸轉向架,兩軸轉向架包括軸盤制動輪驅單元(1)、驅動懸掛裝置(2)、牽引裝置(3)、一系懸掛(4)、二系懸掛(5)、和構架(6),其特征是,所述軸盤制動輪驅單元(1)通過驅動懸掛裝置(2)上的三點支撐件彈性懸掛在構架(6)上。
2.根據權利要求1所述的采用軸盤制動輪驅單元彈性懸掛的內燃機車兩軸轉向架,其特征是,所述軸盤制動輪驅單元(1)包括獨立的軸盤制動梁裝配(7)、輪對空心軸傳動機構(8)、齒輪箱(9)、和電機(10)、主動齒輪(12)、制動齒輪(13)、和從動齒輪(14),所述主動齒輪(12)、制動齒輪(13)均與從動齒輪(14)聯接,分別在牽引和制動的時候向從動齒輪(14)傳遞扭矩,所述軸盤制動梁裝配(7)一端通過連接臂(11)與電機(10)相聯,另一端與齒輪箱(9)聯接,齒輪箱(9)與電機(10)固定連接。
3.根據權利要求1所述的采用軸盤制動輪驅單元彈性懸掛的內燃機車兩軸轉向架,其特征是,所述驅動懸掛裝置(2)包括在電機(10)側設置的一個橡膠球形關節(15)、在軸盤制動梁裝配(7)左右兩個側面上各設置的一根擺桿(16)、兩個耦合減振器(17)和兩個橫向止擋(18);所述橡膠球形關節(15)和兩個擺桿(16)構成三點支撐件,所述橡膠球形關節(15)和兩個擺桿(16)內部都帶有橡膠元件,提供三向的彈性;所述兩個耦合減振器(17)和兩個橫向止擋(18)在軸盤制動輪驅單元(1)左右側各設有一組,合減振器(17)、橫向止擋(18)與三點支撐相結合,形成彈性架懸。
4.根據權利要求1所述的采用軸盤制動輪驅單元彈性懸掛的內燃機車兩軸轉向架,其特征是,所述軸盤制動梁裝配(7)上還設有制動盤(19)和夾鉗(20),制動盤(19)和夾鉗(20)兩者位置相對固定。
5.根據權利要求1所述的采用軸盤制動輪驅單元彈性懸掛的內燃機車兩軸轉向架,其特征是,所述牽引裝置(3)為用Z字牽引拉桿配中心銷的牽引裝置。
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