[實用新型]一種保護行人小腿的汽車防撞梁結構

有效

• 申請號: 201520948150.5
• 申請日: 2015-11-18
• 公開（公告）號: CN205131178U
• 公開（公告）日: 2016-04-06
• 發明（設計）人: 彭強
• 申請（專利權）人: 彭強
• 主分類號: B60R21/36
• 分類號: B60R21/36;B60R19/20
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種保護行人小腿的汽車防撞梁結構，其特征在于，包括防撞氣囊、防撞梁本體、 連接板和吸能盒板，所述防撞梁本體為內凹槽結構，防撞氣囊安裝在防撞梁本體的內凹槽 內，防撞氣囊表面安裝有氣囊蓋板，吸能盒板包括左吸能盒右板、左吸能盒左板、右吸能 盒右板和右吸能盒左板，連接板包括左連接板和右連接板，左吸能盒右板和左吸能盒左板 通過左連接板安裝在防撞梁本體后面的左側，右吸能盒右板和右吸能盒左板通過右連接板 安裝在防撞梁本體后面的右側。

2.根據權利要求1所述的保護行人小腿的汽車防撞梁結構，其特征在于，所述氣囊 蓋板采用塑料材質制作，氣囊蓋板通過螺栓安裝在防撞梁本體上。

3.根據權利要求1或2所述的保護行人小腿的汽車防撞梁結構，其特征在于，所述 左吸能盒右板與左吸能盒左板、右吸能盒右板與右吸能盒左板都通過激光拼焊連接，且都 呈左右對稱結構。

4.根據權利要求3所述的保護行人小腿的汽車防撞梁結構，其特征在于，所述吸能 盒板前段布有與碰撞方向垂直的加強筋，后段布有與碰撞方向平行的加強筋。

5.根據權利要求4所述的保護行人小腿的汽車防撞梁結構，其特征在于，所述吸能 盒板前段厚度為2mm，后段厚度為2.5mm。