[實用新型]一種可自助逃生的轎廂式電梯

有效

• 申請號: 201520946477.9
• 申請日: 2015-11-24
• 公開（公告）號: CN205187539U
• 公開（公告）日: 2016-04-27
• 發明（設計）人: 盧偉強;楊作熙
• 申請（專利權）人: 廣東亞太西奧電梯有限公司
• 主分類號: B66B5/02
• 分類號: B66B5/02;B66B7/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種可自助逃生的轎廂式電梯，其特征在于：包括設于機房并具有曳引輪的曳引主機、支承所述曳引主機的主機架、設于機房用于支撐所述主機架的支撐座、位于支撐座下方的轎廂、繞設于所述曳引輪的鋼絲繩、位于支撐座下方并與所述轎廂在豎直方向錯位設置的對重裝置、安裝于所述支撐座或主機架的偏距導向輪、設于曳引主機上側或側面的主機抱閘、通過滑軌安裝于所述主機架并位于所述曳引主機側方的盤車裝置、位于轎廂的轎門的壁板觀察孔、設于轎廂側壁的自救操作窗，鋼絲繩的一段繞設于所述偏距導向輪后懸掛所述對重裝置，鋼絲繩的另一段懸掛所述轎廂；所述曳引主機設有安裝曳引輪的主機軸，所述盤車裝置包括與所述主機軸同步止轉連接的盤車齒輪、具有相互嚙合的蝸輪和蝸桿的逆止傳動組件、與所述蝸輪同步止轉連接并可與盤車齒輪嚙合的傳動齒輪、驅使蝸桿轉動并豎直懸于所述自救操作窗外側便于曳拉的盤車繩、驅使盤車裝置沿滑軌移動并使傳動齒輪與盤車齒輪嚙合且豎直懸于所述自救操作窗外側便于曳拉的離合鋼絲繩、傳動齒輪與盤車齒輪嚙合后使主機抱閘打開的聯動器。

2.根據權利要求1所述的可自助逃生的轎廂式電梯，其特征在于：所述轎廂重心位置上方定位設置有轎廂返繩輪并通過設置轎廂架連接轎廂與轎廂返繩輪，所述對重裝置設有對重返繩輪，所述鋼絲繩的前后兩段分別繞過并懸掛對重返繩輪和轎廂返繩輪并且端部均固定于支撐座或主機架。

3.根據權利要求1所述的可自助逃生的轎廂式電梯，其特征在于：所述蝸桿同步止轉連接有驅動輪，所述盤車繩繞設于驅動輪驅動蝸桿旋轉。

4.根據權利要求1所述的可自助逃生的轎廂式電梯，其特征在于：所述離合鋼絲繩上端連接有擺動桿，擺動桿的中部鉸接于可靠支點，擺動桿另一頭設有復位彈簧并鉸接作為所述聯動器的用于推動抱閘打開的聯動桿。

5.根據權利要求1所述的可自助逃生的轎廂式電梯，其特征在于：所述聯動器是具有觸發開關并與主機抱閘串接的聯動電路，所述離合鋼絲繩上端連接有擺動桿，擺動桿的中部鉸接于可靠支點，擺動桿另一頭設有復位彈簧并位于觸發開關的旁側。

6.根據權利要求1所述的可自助逃生的轎廂式電梯，其特征在于：所述轎廂兩側設有豎直方向的轎廂導軌；所述對重裝置兩側設有對重導軌。

7.根據權利要求1所述的可自助逃生的轎廂式電梯，其特征在于：所述離合鋼絲繩下端連接有促使離合鋼絲繩保持豎直狀態的吊錘；所述盤車繩下端繞設于動滑輪，動滑輪掛接有促使盤車繩保持豎直狀態的重力錘。

8.根據權利要求1所述的可自助逃生的轎廂式電梯，其特征在于：所述轎廂的自救操作窗離地高度不小于1.5米并設有窗蓋且安裝有防誤操作鎖止裝置。