[實用新型]一種車輪擋泥板及汽車有效
| 申請號： | 201520946133.8 | 申請日： | 2015-11-24 |
| 公開（公告）號： | CN205239662U | 公開（公告）日： | 2016-05-18 |
| 發明（設計）人： | 聶佳奇;岳群;趙海英 | 申請（專利權）人： | 北京汽車研究總院有限公司 |
| 主分類號： | B62D25/16 | 分類號： | B62D25/16 |
| 代理公司： | 北京銀龍知識產權代理有限公司 11243 | 代理人： | 許靜;安利霞 |
| 地址： | 101300 北*** | 國省代碼： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 車輪 擋泥板 汽車 | ||
1.一種車輪擋泥板，其特征在于，包括：
采用第一硬度材料制成的擋泥板上本體，所述擋泥板上本體的一側分別與 汽車輪眉及輪罩連接；
采用第二硬度材料制成的擋泥板下本體，所述擋泥板下本體位于所述擋泥 板上本體的下部，且所述擋泥板上本體的下部與所述擋泥板下本體的上部連 接，所述第一硬度大于所述第二硬度。
2.根據權利要求1所述的車輪擋泥板，其特征在于，還包括：
設置于所述擋泥板上本體與所述擋泥板下本體連接處的連接板；
所述擋泥板上本體與所述擋泥板下本體通過所述連接板固定連接。
3.根據權利要求2所述的車輪擋泥板，其特征在于，所述擋泥板上本體 的下部設置有一排連接柱；
所述擋泥板下本體的上部與所述連接板上分別設置有與所述連接柱相對 應的一排連接孔；
所述擋泥板下本體與所述連接板上的連接孔依次穿過所述連接柱后，所述 擋泥板下本體位于所述連接板與所述擋泥板上本體之間。
4.根據權利要求3所述的車輪擋泥板，其特征在于，所述擋泥板上本體 與所述連接板下本體通過所述連接板熱熔焊接在一起。
5.根據權利要求1所述的車輪擋泥板，其特征在于，所述擋泥板上本體 通過簧片螺母與自攻釘配合作用分別與所述輪眉及所述輪罩連接。
6.根據權利要求1所述的車輪擋泥板，其特征在于，所述擋泥板上本體 上設置有與所述輪眉相接觸的干涉結構。
7.根據權利要求1所述的車輪擋泥板，其特征在于，所述擋泥板上本體 采用硬質塑料注塑成型。
8.一種汽車，其特征在于，包括：如權利要求1-7任一項所述的車輪擋 泥板。
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