[實用新型]一種汽車發動機用法蘭

有效

• 申請號: 201520945776.0
• 申請日: 2015-11-24
• 公開（公告）號: CN205331256U
• 公開（公告）日: 2016-06-22
• 發明（設計）人: 郭小銘
• 申請（專利權）人: 江蘇威龍新能源汽車有限公司
• 主分類號: F16D1/033
• 分類號: F16D1/033;F16D1/076;H02K11/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種汽車發動機用法蘭，其特征在于：包括扭力限制器(1)、夾緊裝 置和卡緊端頭(2)，所述的夾緊裝置和卡緊端頭(2)分別連接在扭力限制 器(1)的左右兩端，所述的夾緊裝置是由上夾緊端頭(3)和下夾緊端頭(4) 所組成，所述的上夾緊端頭(3)通過滑動機構與扭力限制器(1)活動連接， 所述的下夾緊端頭(4)通過支撐板(9)固定連接在扭力限制器(1)的左端，所 述的上夾緊端頭(3)和下夾緊端頭(4)的兩側都各設置有一塊連接板(5)，所 述的上夾緊端頭(3)與下夾緊端頭(4)通過螺紋連接組件相連，所述的上夾 緊端頭(3)和下夾緊端頭(4)兩側的連接板(5)上都開設有與螺紋連接組件 相匹配的通孔。

2.根據權利要求1所述的一種汽車發動機用法蘭，其特征在于：所述的 滑動機構包括導軌(8)和滑塊(7)，所述的導軌(8)豎直設置在扭力限制器(1) 的左側，所述的上夾緊端頭(3)通過滑塊(7)活動連接在導軌(8)上。

3.根據權利要求1所述的一種汽車發動機用法蘭，其特征在于：所述的 卡緊端頭(2)的右端開設有連接孔(10)，所述連接孔(10)內的側壁上開設有 鍵槽(11)。

4.根據權利要求1所述的一種汽車發動機用法蘭，其特征在于：所述的 上夾緊端頭(3)和下夾緊端頭(4)的內側都安裝有夾緊齒條(12)。