[實(shí)用新型]紅外線抗折力測(cè)定裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201520937390.5
• 申請(qǐng)日: 2015-11-23
• 公開（公告）號(hào): CN205228963U
• 公開（公告）日: 2016-05-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 杜曉東;陳書強(qiáng);楊麗敏;趙海新;金光浩;趙培培
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 黑龍江省農(nóng)業(yè)科學(xué)院佳木斯水稻研究所
• 主分類號(hào): G01N3/20
• 分類號(hào): G01N3/20
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.紅外線抗折力測(cè)定裝置，包括：主機(jī)座板(1)、擋板(3)、滾輪滑道(5)、承力游梁(6)、掛鉤(8)、掛鉤連桿(9)、第一彈簧擋板(10)、導(dǎo)正板(11)、彈簧擋板支撐板(13)、第一通槽(14)、角鐵連接板(15)、導(dǎo)正滑道(17)、第二通槽(18)、傳動(dòng)系統(tǒng)支撐板(19)、配電室(20)、角鐵立柱(21)、顯示屛(22)、操作面板(23)、電纜保護(hù)罩(24)、轉(zhuǎn)軸(25)、紅外線發(fā)射裝置(27)、限位擋板(28)、滑道(31)、滑塊(32)、紅外裝置座板(34)、紅外發(fā)射接收對(duì)正保障連桿(37)、銷軸軸承(39)、第一銷軸(40)、連接板(41)、連接框(42)、齒條(43)、二連齒輪(44)、齒輪擋板(45)、電動(dòng)機(jī)(46)、導(dǎo)正滑塊連接板(48)、電動(dòng)機(jī)座板(51)、二聯(lián)齒輪支撐桿(52)、對(duì)角式連接板(54)、刻度指針(55)、滾輪(56)、第二銷軸(57)、刻度導(dǎo)槽(58)、游梁滑動(dòng)防翻滾導(dǎo)正塊(60)、游梁連接板(62)、第二彈簧擋板(63)、紅外信號(hào)阻擋板(64)、彈簧(65)和傳動(dòng)系統(tǒng)導(dǎo)正滑塊(66)，其特征在于：

所述的紅外線抗折力測(cè)定裝置由四個(gè)角鐵立柱(21)作為整個(gè)裝置的支撐框架，在角鐵立柱(21)頂端每個(gè)角點(diǎn)的位置，分別通過連接螺釘(35)來進(jìn)行與連接框(42)之間的緊固連接，再由緊固螺釘(4)將滾輪滑道(5)與刻度導(dǎo)槽(58)連接在連接框(42)上面；所述的滾輪滑道(5)的另一端，在滾輪滑道(5)的兩側(cè)分別裝有擋板(3)，二者之間通過緊固螺栓(2)進(jìn)行固定，在刻度導(dǎo)槽(58)的兩端，也通過緊固螺栓固定；刻度導(dǎo)槽(58)的滑槽處分別配合裝有兩組滾輪(56)，滾輪(56)通過第二銷軸(57)與游梁滑動(dòng)防翻滾導(dǎo)正塊(60)連接，所述的游梁滑動(dòng)防翻滾導(dǎo)正塊(60)的上方通過緊固螺栓(59)進(jìn)行緊固，并由緊固螺釘(61)將組裝后的滾輪、游梁滑動(dòng)防翻滾導(dǎo)正塊與游梁連接板(62)連接，游梁連接板(62)與承力游梁(6)的一端一體式連接；所述的游梁連接板(62)的上方還通過緊固螺栓(53)與對(duì)角式連接板(54)連接，而刻度指針(55)則與對(duì)角式連接板(54)為一體式連接，刻度指針(55)的指針處則指向刻度導(dǎo)槽(58)上面的刻度盤位置；

所述的連接框(42)的另外兩個(gè)側(cè)面上，均通過緊固螺釘(30)安裝有滑道(31)，在滑道(31)的兩端通過緊固螺栓(29)安裝有限位擋板(28)，在兩側(cè)的滑道(31)中還配合安裝有滑塊(32)，在兩個(gè)滑塊(32)的頂端，通過緊固螺栓(33)將紅外發(fā)射接收對(duì)正保障連桿(37)兩端固定，而在紅外發(fā)射接收對(duì)正保障連桿(37)的豎直位置處，還用緊固螺釘(36)與連接板配合并將紅外裝置座板(34)固定在其上；

所述的紅外裝置座板(34)的內(nèi)側(cè)面位置分別安裝有紅外線發(fā)射裝置(27)與接收裝置，在承力游梁(6)上分別開設(shè)有三個(gè)大小不同的半圓通孔，在兩側(cè)承力游梁(6)之間放置的是莖稈(7)，莖稈(7)橫架在半圓的通孔上，掛鉤(8)鉤在莖稈(7)的中間，在掛鉤(8)的底部連接有掛鉤連桿(9)，掛鉤連桿(9)的側(cè)面為一體式連接的紅外信號(hào)阻擋板(64)，掛鉤連桿(9)的下方連接第二彈簧擋板(63)，第二彈簧擋板(63)的下端安裝了一被壓縮的彈簧(65)，彈簧另一端連接有第一彈簧擋板(10)；

所述的第一彈簧擋板(10)的中心處開設(shè)了一個(gè)與掛鉤連桿(9)配合滑動(dòng)的通孔，在第一彈簧擋板(10)的兩側(cè)為平行設(shè)置的導(dǎo)正板(11)，導(dǎo)正板(11)通過緊固螺栓(12)安裝在彈簧擋板支撐板(13)上；所述的彈簧擋板支撐板(13)的四個(gè)角通過緊固螺釘(16)與角鐵連接板(15)連接，在彈簧擋板支撐板(13)的中心處，開設(shè)有第一通槽(14)，掛鉤連桿(9)在第一通槽(14)的位置處上下移動(dòng)；

所述的第一彈簧擋板(10)下方連接的掛鉤連桿(9)與齒條(43)連接，齒條(43)與二連齒輪(44)的小齒輪相嚙合，二連齒輪(44)另一側(cè)的大齒輪與電動(dòng)機(jī)(46)上的齒輪嚙合，二連齒輪(44)通過兩側(cè)的齒輪擋板(45)與二聯(lián)齒輪支撐桿(52)的配合進(jìn)行支撐，二聯(lián)齒輪支撐桿(52)的另一端則通過緊固螺栓(50)與電動(dòng)機(jī)座板(51)連接；電動(dòng)機(jī)(46)通過緊固螺栓(47)連接在電動(dòng)機(jī)座板(51)上，導(dǎo)正滑塊連接板(48)通過緊固螺釘(49)固定在電動(dòng)機(jī)座板(51)側(cè)面；

所述的傳動(dòng)系統(tǒng)支撐板(19)上安裝有傳動(dòng)系統(tǒng)，導(dǎo)正滑塊連接板(48)則與傳動(dòng)系統(tǒng)支撐板(19)的導(dǎo)正滑道(17)位置配合滑動(dòng)，導(dǎo)正滑塊連接板(48)與處于傳動(dòng)系統(tǒng)支撐板(19)下面的傳動(dòng)系統(tǒng)導(dǎo)正滑塊(66)緊固連接，起輔助導(dǎo)向作用；傳動(dòng)系統(tǒng)支撐板(19)的四個(gè)角經(jīng)緊固螺釘(16)與角鐵連接板(15)連接，在傳動(dòng)系統(tǒng)支撐板(19)的中心位置處開設(shè)有第二通槽(18)，使處于向下運(yùn)動(dòng)的齒條(43)順利通過；

所述角鐵立柱(21)的側(cè)面上還安裝有主機(jī)座板(1)，主機(jī)座板(1)的四個(gè)角處通過緊固螺栓(26)緊固，主機(jī)座板(1)的中心處設(shè)置有轉(zhuǎn)軸(25)，電纜保護(hù)罩(24)一端與轉(zhuǎn)軸(25)連接，另一端則通過第一銷軸(40)與銷軸軸承(39)配合連接，銷軸軸承(39)通過緊固螺栓(38)與連接板(41)連接在主機(jī)的后面，主機(jī)的前端為顯示屛(22)與操作面板(23)，在靠近主機(jī)座板(1)內(nèi)側(cè)的傳動(dòng)系統(tǒng)支撐板(19)上還安裝有一個(gè)配電室(20)，在配電室(20)的外壁上開設(shè)了若干個(gè)散熱孔，防止內(nèi)部發(fā)熱部件得不到及時(shí)的降溫而使裝置失靈。