[實(shí)用新型]一種電動(dòng)乘用車動(dòng)力電池箱有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201520934145.9 | 申請(qǐng)日： | 2015-11-20 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN205211810U | 公開(kāi)（公告）日： | 2016-05-04 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 陳言平;田克強(qiáng) | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 簡(jiǎn)式國(guó)際汽車設(shè)計(jì)（北京）有限公司 |
| 主分類號(hào)： | H01M2/10 | 分類號(hào)： | H01M2/10 |
| 代理公司： | 北京路浩知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11002 | 代理人： | 郝瑞剛 |
| 地址： | 102206 北京市昌平*** | 國(guó)省代碼： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 電動(dòng) 乘用車 動(dòng)力電池 | ||
1.一種電動(dòng)乘用車動(dòng)力電池箱，包括下箱體、安裝在所述下箱 體內(nèi)的電池托架和上箱蓋，其特征在于，所述下箱體和電池托架的材 質(zhì)均為碳纖維，所述電池托架包括交叉分布且開(kāi)口朝下的槽型梁，所 述下箱體底壁上對(duì)應(yīng)所述槽型梁的開(kāi)口位置分布有凹槽，所述凹槽與 所述槽型梁的開(kāi)口尺寸相適配，且所述槽型梁與所述下箱體底壁閉合 形成封閉腔體；所述上箱蓋設(shè)置在所述下箱體上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)乘用車動(dòng)力電池箱，其特征在于， 所述槽型梁分為橫梁和縱梁，所述橫梁的側(cè)面設(shè)有凹槽，所述凹槽用 于設(shè)置電池狀態(tài)采集模塊。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)乘用車動(dòng)力電池箱，其特征在于， 所述下箱體和電池托架均為整體式結(jié)構(gòu)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的電動(dòng)乘用車動(dòng)力電池箱，其特征在于， 所述下箱體和電池托架分別由五層和四層碳纖維基礎(chǔ)單元粘接而成。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的電動(dòng)乘用車動(dòng)力電池箱，其特征在于， 每層所述碳纖維基礎(chǔ)單元通過(guò)模壓法或手糊壓層法或真空袋熱壓法 或擠拉成型法或纏繞成型法成型得到。
6.根據(jù)權(quán)利要求1至5中任意一項(xiàng)所述的電動(dòng)乘用車動(dòng)力電池 箱，其特征在于，所述下箱體和電池托架之間通過(guò)密封圈密封連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求1至5中任意一項(xiàng)所述的電動(dòng)乘用車動(dòng)力電池 箱，其特征在于，所述電池托架通過(guò)膠粘劑與所述下箱體粘接。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的電動(dòng)乘用車動(dòng)力電池箱，其特征在于， 所述膠粘劑為復(fù)合材料專用強(qiáng)力膠粘劑。
9.根據(jù)權(quán)利要求1至5中任意一項(xiàng)所述的電動(dòng)乘用車動(dòng)力電池 箱，其特征在于，所述槽型梁的開(kāi)口位置設(shè)置有外翻邊，所述槽型梁 通過(guò)所述外翻邊與所述下箱體底壁的上表面貼合。
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