[實(shí)用新型]一種自動卸料的導(dǎo)正銷組件有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201520933540.5 | 申請日: | 2015-11-19 |
| 公開(公告)號: | CN205110584U | 公開(公告)日: | 2016-03-30 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 王旭;王法峰;劉明森;王震 | 申請(專利權(quán))人: | 安徽江淮汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | B21D43/00 | 分類號: | B21D43/00;B21D45/08 |
| 代理公司: | 北京維澳專利代理有限公司 11252 | 代理人: | 張金玲;吳蘭柱 |
| 地址: | 230601 安徽*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 自動 卸料 導(dǎo)正 組件 | ||
1.一種自動卸料的導(dǎo)正銷組件,其特征在于,包括導(dǎo)正銷(5)、彈簧(4)和卸料塊(6);所述導(dǎo)正銷(5)的一端設(shè)置有錐形倒角(11),其另一端設(shè)置有第一凸臺(9),在所述第一凸臺(9)靠近所述錐形倒角(11)的端面設(shè)置有第二凸臺(10),所述第一凸臺(9)的周長大于所述第二凸臺(10)的周長,所述第一凸臺(9)和所述第二凸臺(10)設(shè)置在上模固定板預(yù)制孔內(nèi);所述彈簧(4)套裝在導(dǎo)正銷(5)上,且所述彈簧(4)的內(nèi)徑大于所述導(dǎo)正銷(5)的外徑,所述彈簧(4)的外徑小于所述第二凸臺(10)的外徑,且彈簧(4)的一端與所述第二凸臺(10)遠(yuǎn)離所述第一凸臺(9)的端面貼合;所述卸料塊(6)套裝在所述導(dǎo)正銷(5)上,且靠近所述第二凸臺(10)的端面上設(shè)置有第三凸臺(12),所述第三凸臺(12)的外徑大于所述彈簧(4)的外徑,所述彈簧(4)的另一端與所述第三凸臺(12)靠近所述第二凸臺(10)的端面貼合,所述卸料塊(6)卡接在卸料板(7)的預(yù)制孔內(nèi),所述卸料塊(6)長度大于卸料板(7)厚度。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的導(dǎo)正銷組件,其特征在于,所述導(dǎo)正銷(5)為圓柱形結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的導(dǎo)正銷組件,其特征在于,所述第一凸臺(9)為圓柱形。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的導(dǎo)正銷組件,其特征在于,所述第二凸臺(10)為圓柱形。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的導(dǎo)正銷組件,其特征在于,所述導(dǎo)正銷(5)為硬質(zhì)合金材料。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的導(dǎo)正銷組件,其特征在于,所述卸料塊(6)為高速鋼材料。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的導(dǎo)正銷組件,其特征在于,所述卸料塊(6)為圓柱形結(jié)構(gòu)。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的導(dǎo)正銷組件,其特征在于,所述第三凸臺(12)為圓柱形。
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