[實(shí)用新型]一種轉(zhuǎn)向橋驅(qū)動(dòng)油缸有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201520931453.6 | 申請日: | 2015-11-20 |
| 公開(公告)號: | CN205136212U | 公開(公告)日: | 2016-04-06 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陸永培;顧立峰;陸躍德;姜旭東;沈振嗣;馮侃;王丹 | 申請(專利權(quán))人: | 湖州生力液壓有限公司 |
| 主分類號: | F15B15/14 | 分類號: | F15B15/14;F15B15/20;F16J15/3204;F16J15/3284;F16J15/3268;B62D5/06 |
| 代理公司: | 北京馳納智財(cái)知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11367 | 代理人: | 蔣路帆 |
| 地址: | 313000 浙江省湖*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 轉(zhuǎn)向 驅(qū)動(dòng) | ||
1.一種轉(zhuǎn)向橋驅(qū)動(dòng)油缸,包括活塞部分(1)和缸體(2),所述活塞部分(1)位于所述缸體(2)內(nèi)部,所述活塞部分(1)與所述缸體(2)活動(dòng)連接,所述缸體(2)包括缸體殼(21)、2個(gè)端蓋(211)、2個(gè)螺塞(22)、定位部分(23)和中心螺塞(24),所述2個(gè)螺塞(22)分別位于所述端蓋(211)上側(cè)兩端,所述2個(gè)螺塞(22)與所述缸體殼(21)活動(dòng)連接,其特征在于:所述活塞部分(1)包括活塞(11)、活塞桿(12)和油漆防護(hù)套(13),所述活塞部分(1)以其中心所在位置為對稱軸成軸對稱,所述活塞桿(12)與所述活塞(11)同心軸固定連接,所述油漆防護(hù)套(13)與所述活塞桿(12)活動(dòng)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種轉(zhuǎn)向橋驅(qū)動(dòng)油缸,其特征在于:所述活塞桿(12)中間位置設(shè)置有連接塊(121),所述連接塊(121)與所述活塞桿(12)固定連接,所述活塞桿(12)兩端設(shè)置有封口塞(122)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種轉(zhuǎn)向橋驅(qū)動(dòng)油缸,其特征在于:所述封口塞(122)外端口設(shè)置有旋轉(zhuǎn)閥(124),所述旋轉(zhuǎn)閥(124)與所述封口塞(122)固定連接,所述旋轉(zhuǎn)閥(124)周圍設(shè)置有固定連接圈(123),所述固定連接圈(123)與所述旋轉(zhuǎn)閥(124)活動(dòng)連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種轉(zhuǎn)向橋驅(qū)動(dòng)油缸,其特征在于:所述活塞(1)包括第一導(dǎo)向帶(111)、第二導(dǎo)向帶(112)、第一擋圈(113)、O型圈(114)、第二擋圈(115)、防塵圈(116)、第一雙唇U型密封圈(117)、導(dǎo)向活塞(118)、第二雙唇U型密封圈(119)和格萊圈(110)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種轉(zhuǎn)向橋驅(qū)動(dòng)油缸,其特征在于:所述第一導(dǎo)向帶(111)位于所述活塞(11)內(nèi)圈中間部分,所述第一導(dǎo)向帶(111)環(huán)繞所述活塞(11),所述第一導(dǎo)向帶(111)的內(nèi)側(cè)通過第二雙唇U型密封圈(119)密封,所述防塵圈(116)位于所述活塞(11)內(nèi)圈最外側(cè),所述防塵圈(116)環(huán)繞所述活塞(11)內(nèi)圈,所述第一雙唇U型密封圈(117)位于所述第一導(dǎo)向帶(111)和所述防塵圈(116)之間,所述第一導(dǎo)向帶(111)外側(cè)通過第一雙唇U型密封圈(117)密封。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種轉(zhuǎn)向橋驅(qū)動(dòng)油缸,其特征在于:所述導(dǎo)向活塞(118)環(huán)繞所述活塞(11)內(nèi)圈,所述導(dǎo)向活塞(118)位于所述活塞(11)內(nèi)端。
7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種轉(zhuǎn)向橋驅(qū)動(dòng)油缸,其特征在于:所述第一擋圈(113)、O型圈(114)和第二擋圈(115)位于所述活塞(11)外圈分別環(huán)繞所述活塞(11),所述第一擋圈(113)緊靠所述O型圈(114),所述第二擋圈(115)位于外端。
8.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種轉(zhuǎn)向橋驅(qū)動(dòng)油缸,其特征在于:所述第一雙唇U型密封圈(117)為非對稱雙唇U型密封圈,所述第二雙唇U型密封圈(119)為非對稱雙唇U型密封圈。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種轉(zhuǎn)向橋驅(qū)動(dòng)油缸,其特征在于:所述定位部分(23)位于所述缸體殼(21)上側(cè)靠左部分,所述定位部分(23)與所述缸體殼(21)固定連接。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種轉(zhuǎn)向橋驅(qū)動(dòng)油缸,其特征在于:所述中心螺塞(24)位于所述缸體殼(21)上側(cè)中間部分,所述中心螺塞(24)與所述缸體殼(21)活動(dòng)連接。
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F15B 一般流體工作系統(tǒng);流體壓力執(zhí)行機(jī)構(gòu),如伺服馬達(dá);不包含在其他類目中的流體壓力系統(tǒng)的零部件
F15B15-00 將一個(gè)部件從一個(gè)位置移到另一個(gè)位置的流體致動(dòng)裝置
F15B15-02 .以將流體致動(dòng)元件的運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成最終操作元件的運(yùn)動(dòng)的方法為特點(diǎn)的機(jī)械布置
F15B15-08 .以馬達(dá)結(jié)構(gòu)為特征的
F15B15-18 .包括馬達(dá)和泵的組合機(jī)組
F15B15-19 .煙火的致動(dòng)裝置
F15B15-20 .其他零件
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