[實(shí)用新型]一種柴油機(jī)用漲斷連桿有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201520929627.5 | 申請(qǐng)日： | 2015-11-20 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN205136337U | 公開(kāi)（公告）日： | 2016-04-06 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 鄭劍梁;方凌云;許黃玲;王臣林;滕啟寨;葉云展 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人： | 中國(guó)重汽集團(tuán)濟(jì)南動(dòng)力有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào)： | F16C7/02 | 分類(lèi)號(hào)： | F16C7/02 |
| 代理公司： | 濟(jì)南舜源專(zhuān)利事務(wù)所有限公司 37205 | 代理人： | 閆曉燕 |
| 地址： | 250103 山*** | 國(guó)省代碼： | 山東;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 柴油機(jī) 用漲斷 連桿 | ||
1.一種柴油機(jī)用漲斷連桿，包括連桿體和連桿蓋，連桿體包括連桿桿身和連桿桿身兩端分別連接的連桿小頭和連桿大頭，連桿小頭設(shè)有小頭孔，連桿大頭與連桿蓋連接形成大頭孔，其特征在于：連桿體和連桿蓋的嚙合面為漲斷形成的脆性斷裂面，并與連桿桿身中心線成45°夾角，連桿蓋的螺孔座設(shè)有圓角過(guò)渡區(qū)，圓角過(guò)渡區(qū)為帶弧形內(nèi)凹的大圓角過(guò)渡結(jié)構(gòu)，連桿小頭內(nèi)壓裝有襯套。
2.如權(quán)利要求1所述的一種柴油機(jī)用漲斷連桿，其特征在于：小頭孔內(nèi)壓裝異型襯套。
3.如權(quán)利要求2所述的一種柴油機(jī)用漲斷連桿，其特征在于：襯套上兩個(gè)“C”字型變截面的油槽。
4.如權(quán)利要求3所述的一種柴油機(jī)用漲斷連桿，其特征在于：襯套上的兩油槽以小頭孔中心線呈對(duì)稱(chēng)布置。
5.如權(quán)利要求1所述的一種柴油機(jī)用漲斷連桿，其特征在于：所述連桿桿身的橫斷面呈“工”字型。
6.如權(quán)利要求1所述的一種柴油機(jī)用漲斷連桿，其特征在于：所述連桿小頭呈階梯形結(jié)構(gòu)。
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F16C 軸；軟軸；在撓性護(hù)套中傳遞運(yùn)動(dòng)的機(jī)械裝置；曲軸機(jī)構(gòu)的元件；樞軸；樞軸連接；除傳動(dòng)裝置、聯(lián)軸器、離合器或制動(dòng)器元件以外的轉(zhuǎn)動(dòng)工程元件；軸承
F16C7-00 連桿或兩端在樞軸上轉(zhuǎn)動(dòng)的類(lèi)似連接件
F16C7-02 . 定長(zhǎng)連桿的結(jié)構(gòu)
F16C7-04 . 帶有彈性中間件或液墊
F16C7-06 . 可調(diào)連桿
F16C7-08 . 由板金屬制成
