[實(shí)用新型]耐振型車(chē)標(biāo)安裝結(jié)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201520920838.2 | 申請(qǐng)日: | 2015-11-18 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN205131134U | 公開(kāi)(公告)日: | 2016-04-06 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳莉莎 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 嘉興職業(yè)技術(shù)學(xué)院 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B60R13/00 | 分類(lèi)號(hào): | B60R13/00 |
| 代理公司: | 唐山永和專(zhuān)利商標(biāo)事務(wù)所 13103 | 代理人: | 曹?chē)[虎 |
| 地址: | 314036 *** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 耐振型車(chē)標(biāo) 安裝 結(jié)構(gòu) | ||
1.一種耐振型車(chē)標(biāo)安裝結(jié)構(gòu),其特征在于,它包括連接桿(1)、與連接桿(1) 一端連接的用于封裝車(chē)標(biāo)的車(chē)標(biāo)殼體(2),車(chē)標(biāo)殼體(2)的與車(chē)體(6)接觸相 抵的面上設(shè)有至少一個(gè)軸向設(shè)置的定位凸起(8),該定位凸起(8)與車(chē)體(6) 上設(shè)置的定位孔相配合,連接桿(1)滑動(dòng)套接有固定支架(3),連接桿(1)螺 紋連接有用于軸向限位固定支架(3)的螺母(4),連接桿(1)套設(shè)有位于固定 支架(3)和車(chē)標(biāo)殼體(2)之間的彈簧(5)和彈性柱(7),彈性柱(7)位于彈 簧(5)圍成的區(qū)域內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的耐振型車(chē)標(biāo)安裝結(jié)構(gòu),其特征在于,彈簧(5)為 圓柱壓簧。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的耐振型車(chē)標(biāo)安裝結(jié)構(gòu),其特征在于,螺母(4)為 自鎖螺母。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的耐振型車(chē)標(biāo)安裝結(jié)構(gòu),其特征在于,固定支架(3) 為中部設(shè)通孔的圓形板。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的耐振型車(chē)標(biāo)安裝結(jié)構(gòu),其特征在于,圓形板的直徑 大于螺母(4)的直徑。
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