[實用新型]一種摩托車及其從動鏈輪

有效

• 申請號: 201520917795.2
• 申請日: 2015-11-17
• 公開（公告）號: CN205173413U
• 公開（公告）日: 2016-04-20
• 發明（設計）人: 顏川騰
• 申請（專利權）人: 重慶鎧銳摩托車配件有限公司
• 主分類號: F16H55/30
• 分類號: F16H55/30;B62M9/00
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 羅滿

1.一種從動鏈輪，包括鏈輪本體(1)和位于所述鏈輪本體(1)外圓周上的鏈輪齒牙(2)；所述鏈輪本體(1)的軸心區域具有轉軸連接孔(3)；所述轉軸連接孔(3)一側具有與摩托車軸承的內圈接觸的限位凸起；其特征在于：還包括位于所述鏈輪本體(1)周向外側、沿圓周方向設置的通氣槽(4)。

2.根據權利要求1所述的從動鏈輪，其特征在于：所述轉軸連接孔(3)為具有花鍵槽(5)的轉軸連接孔(3)。

3.根據權利要求1或2所述的從動鏈輪，其特征在于：所述鏈輪本體(1)上還具有沿軸向延伸的螺紋孔(6)。

4.根據權利要求3所述的從動鏈輪，其特征在于：所述鏈輪本體(1)上具有至少兩個所述螺紋孔(6)；所述螺紋孔(6)均勻分布在以所述鏈輪本體(1)軸心為圓心的圓周上。

5.根據權利要求4所述的從動鏈輪，其特征在于：從與所述鏈輪本體(1)連接的連接端到自由端，所述鏈輪齒牙(2)厚度逐漸減小。

6.根據權利要求5所述的從動鏈輪，其特征在于：所述鏈輪齒牙(2)表面具有氧化陶瓷層。

7.一種摩托車，包括主動車輪、傳動鏈條、主動軸和兩個軸承；所述主動軸連接所述主動車輪和兩個所述軸承；其特征在于：還包括如權利要求1-6任一項所述的從動鏈輪；所述從動鏈輪通過所述轉軸連接孔(3)固定連接所述主動軸、并位于所述主動車輪和一個所述軸承間；所述限位凸起接觸相鄰所述軸承的內圈；所述傳動鏈條與所述鏈輪齒牙(2)嚙合配合。