[實用新型]軸向排汽排汽缸軸承座冷卻結構有效
| 申請號： | 201520915480.4 | 申請日： | 2015-11-17 |
| 公開（公告）號： | CN205189968U | 公開（公告）日： | 2016-04-27 |
| 發明（設計）人： | 曾輝;趙忠偉;撒蘭波;郝震震;劉冀;張立建;陳倪;沈國平;蔣浦寧;田偉華 | 申請（專利權）人： | 上海電氣電站設備有限公司;上海汽輪機廠有限公司 |
| 主分類號： | F01D25/12 | 分類號： | F01D25/12;F01D25/08;F01D25/18 |
| 代理公司： | 上海光華專利事務所 31219 | 代理人： | 鄭眾琳 |
| 地址： | 200240 *** | 國省代碼： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 軸向 排汽排 汽缸 軸承 冷卻 結構 | ||
1.一種軸向排汽排汽缸軸承座冷卻結構，所述軸承座(1)位于排汽缸殼體(2)內，其特征 在于：所述軸承座(1)上固定有穿過所述排汽缸殼體(2)至外部的支撐腳(3)，所述支 撐腳(3)位于所述排汽缸殼體(2)內的部分套有隔熱罩(4)。
2.根據權利要求1所述的軸向排汽排汽缸軸承座冷卻結構，其特征在于：所述隔熱罩(4) 與支撐腳(3)之間的空間形成冷卻通道(5)，所述冷卻通道(5)的兩端分別與外部、位 于排汽缸殼體(2)內部的抽氣口連通，所述抽氣口與抽氣機構連通。
3.根據權利要求2所述的軸向排汽排汽缸軸承座冷卻結構，其特征在于：所述抽氣口位于軸 封入口區(7)，所述軸封入口區(7)與軸封系統的外側抽汽腔(8)和軸承座(1)內的 微負壓區(9)連通，所述外側抽汽腔(8)、微負壓區(9)抽走所述軸封入口區(7)內 的空氣。
4.根據權利要求1所述的軸向排汽排汽缸軸承座冷卻結構，其特征在于：所述支撐腳(3) 的表面設有多個用于布置潤滑油管道(6)的凹槽(31)。
5.根據權利要求4所述的軸向排汽排汽缸軸承座冷卻結構，其特征在于：所述潤滑油管道(6) 與所述凹槽(31)的內壁、隔熱罩(4)的內壁不接觸。
6.根據權利要求4所述的軸向排汽排汽缸軸承座冷卻結構，其特征在于：所述凹槽(31)在 所述支撐腳(3)的周面上沿所述支撐腳(3)的軸線方向延伸。
7.根據權利要求1所述的軸向排汽排汽缸軸承座冷卻結構，其特征在于：所述支撐腳(3) 上還設有多個貫穿支撐腳(3)的冷卻孔(32)。
8.根據權利要求7所述的軸向排汽排汽缸軸承座冷卻結構，其特征在于：所述冷卻孔(32) 沿所述支撐腳(3)的徑向貫穿所述支撐腳(3)。
9.根據權利要求1所述的軸向排汽排汽缸軸承座冷卻結構，其特征在于：所述排汽缸殼體(2) 固定在排汽缸基礎(10)上，所述支撐腳(3)穿過所述排汽缸殼體(2)的部分固定于所 述排汽缸基礎(10)上。
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