[實用新型]一種煤礦用車輛的防爆柴油機廢氣處理箱

有效

• 申請號: 201520915302.1
• 申請日: 2015-11-10
• 公開（公告）號: CN205154315U
• 公開（公告）日: 2016-04-13
• 發明（設計）人: 孔憲臣;張成程;陸愛民
• 申請（專利權）人: 內蒙古五十鈴汽車銷售服務有限公司
• 主分類號: F01N3/06
• 分類號: F01N3/06;F01N3/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種煤礦用車輛的防爆柴油機廢氣處理箱，防爆柴油機排出的廢氣通過排氣支管或波紋管通入所述的煤礦用車輛的防爆柴油機廢氣處理箱，其特征在于：所述的煤礦用車輛的防爆柴油機廢氣處理箱包括箱體總成和廢氣箱，所述的箱體總成的前立板上部設置有檢查口，左立板的中部設置有補水閥，右立板下部設置有放水閥接口，上封板設置有箱體總成水位傳感器接口、廢氣出口、阻火器總成壓緊螺孔、壓緊機構定位螺孔和氣流換氣孔，上封板后部上方設置有廢氣箱，廢氣箱是由廢氣箱上蓋板、廢氣箱右立板和廢氣箱前后立板圍成的空腔結構，廢氣箱的廢氣排氣口設置在廢氣箱的左部，廢氣箱后立板靠近右立板的位置安裝有進氣法蘭，進氣法蘭通過進氣內管與安裝于箱體總成內上封板下方的阻火器總成的進氣口連接，阻火器總成的出氣口與箱內進氣管相通。

2.根據權利要求1所述的一種煤礦用車輛的防爆柴油機廢氣處理箱，其特征在于：所述的阻火器總成安裝于阻火器下托板和上封板之間，阻火器總成與阻火器總成下托板之間依次設有氣流下墊板和壓緊機構，阻火器總成與上封板之間設有氣流上墊板。

3.根據權利要求2所述的一種煤礦用車輛的防爆柴油機廢氣處理箱，其特征在于：所述的壓緊機構通過壓緊機構定位銷與壓緊機構定位螺孔連接進行定位。

4.根據權利要求2所述的一種煤礦用車輛的防爆柴油機廢氣處理箱，其特征在于：所述的阻火器下托板通過螺栓穿過上封板上的阻火器總成壓緊螺孔與螺母連接。

5.根據權利要求1所述的一種煤礦用車輛的防爆柴油機廢氣處理箱，其特征在于：所述的水位傳感器接口、廢氣出口、壓緊機構定位螺孔和氣流換氣孔設置于廢氣箱的空腔內的上封板部分。

6.根據權利要求1所述的一種煤礦用車輛的防爆柴油機廢氣處理箱，其特征在于：所述的檢查口安裝檢查口密封板和檢查口密封墊圈。

7.根據權利要求1所述的一種煤礦用車輛的防爆柴油機廢氣處理箱，其特征在于：所述的放水閥接口安裝放水閥。

8.根據權利要求1所述的一種煤礦用車輛的防爆柴油機廢氣處理箱，其特征在于：所述的廢氣排氣口的廢氣箱上設置有排溫傳感器。

9.根據權利要求1所述的一種煤礦用車輛的防爆柴油機廢氣處理箱，其特征在于：所述的箱內進氣管安裝于阻火器總成下托板的下方，且與阻火器總成的出氣口相通。