[實用新型]一種多卷筒小車結構

有效

• 申請號: 201520915221.1
• 申請日: 2015-11-17
• 公開（公告）號: CN205346644U
• 公開（公告）日: 2016-06-29
• 發明（設計）人: 周鐵梁;劉文超;陳超;袁彥青
• 申請（專利權）人: 華電重工股份有限公司
• 主分類號: B66C11/00
• 分類號: B66C11/00
• 代理公司: 北京三聚陽光知識產權代理有限公司 11250
• 代理人: 李敏

1.一種多卷筒小車結構，其特征在于：其包括至少一個小車結構，所述小車結構包括與起升鋼絲繩配合的第一滑輪組和與開閉鋼絲繩配合的第二滑輪組；其中，所述第一滑輪組和所述第二滑輪組朝向所述小車結構下方的抓斗的出繩點(7)與所述抓斗上的相應連接點在同一豎直線上。

2.根據權利要求1所述的一種多卷筒小車結構，其特征在于：所述第一滑輪組包括第一滑輪(1)和第三滑輪(3)，所述第二滑輪組包括第二滑輪(2)和第四滑輪(4)；其中，所述第一滑輪(1)、第二滑輪(2)、第三滑輪(3)和第四滑輪(4)朝向所述抓斗的出繩點(7)點都位于同一直線上。

3.根據權利要求2所述的一種多卷筒小車結構，其特征在于：所述第一滑輪(1)和所述第三滑輪(3)設于所述第二滑輪(2)和所述第四滑輪(4)之間。

4.根據權利要求2所述的一種多卷筒小車結構，其特征在于：所述小車結構還包括用于支撐固定所述第一滑輪組和所述第二滑輪組的支撐組件。

5.根據權利要求4所述的一種多卷筒小車結構，其特征在于：所述支撐組件包括兩個外側支撐梁(6)和一個中間支撐梁(5)。

6.根據權利要求5所述的一種多卷筒小車結構，其特征在于：所述中間支撐梁(5)的厚度和/或寬度大于所述外側支撐梁(6)的相應尺寸。

7.根據權利要求5所述的一種多卷筒小車結構，其特征在于：所述第一滑輪(1)和所述第二滑輪(2)設于其中一個所述外側支撐梁(6)和所述中間支撐梁(5)之間，所述第二滑輪(2)和所述第四滑輪(4)設于另一個所述外側支撐梁(6)和所述中間支撐梁(5)之間。

8.根據權利要求7所述的一種多卷筒小車結構，其特征在于：所述第一滑輪(1)和所述第四滑輪(4)設于所述支撐組件的左端，所述第二滑輪(2)和所述第三滑輪(3)設于所述支撐組件的右端，其中，所述第一滑輪(1)、第二滑輪(2)、第三滑輪(3)和所述第四滑輪(4)的所述出繩點(7)位于所述支撐組件的中部。

9.根據權利要求1-8中任一項所述的一種多卷筒小車結構，其特征在于：所述出繩點(7)處還成型有用于與所述起升鋼絲繩或所述開閉鋼絲繩配合的凹槽(8)。