[實用新型]一種帶有多向調(diào)節(jié)及旋轉(zhuǎn)功能的雙級舉升移動機構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201520910907.1 | 申請日: | 2015-11-16 |
| 公開(公告)號: | CN205204749U | 公開(公告)日: | 2016-05-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 周南星;侯城鋼 | 申請(專利權(quán))人: | 無錫南方智能物流設(shè)備股份有限公司 |
| 主分類號: | B66F7/08 | 分類號: | B66F7/08;B66F7/28 |
| 代理公司: | 無錫華源專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 32228 | 代理人: | 孫力堅;聶啟新 |
| 地址: | 214161 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 帶有 多向 調(diào)節(jié) 旋轉(zhuǎn) 功能 雙級舉升 移動 機構(gòu) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及機械自動化設(shè)備,尤其涉及一種帶有多向調(diào)節(jié)及旋轉(zhuǎn)功能的雙級 舉升移動機構(gòu)。
背景技術(shù)
目前,為了實現(xiàn)發(fā)動機輸送至底盤線的目的,現(xiàn)有廠家均采用AGV小車輸送,AGV小 車是由電控設(shè)備、磁氣感應(yīng)SENSOR,激光反射板等控制,其具有自動化程度高,無需人工操 作的優(yōu)點,但是這種AGV小車的使用、采購及維護(hù)成本極高,極大的增加了企業(yè)的投入成本。
實用新型內(nèi)容
本申請人針對上述現(xiàn)有問題,進(jìn)行了研究改進(jìn),提供一種帶有多向調(diào)節(jié)及旋轉(zhuǎn)功 能的雙級舉升移動機構(gòu),其不僅能實現(xiàn)托盤在X、Y方向的調(diào)節(jié),并且還能實現(xiàn)托盤的旋轉(zhuǎn)及 兩級升降,大大降低了企業(yè)的投入成本。
本實用新型所采用的技術(shù)方案如下:
一種帶有多向調(diào)節(jié)及旋轉(zhuǎn)功能的雙級舉升移動機構(gòu),包括塔臺板,電機安裝在所 述塔臺板上,電機的輸出端通過電機鏈輪及皮帶與移動單元連接,使移動單元可由電機驅(qū) 動作直線運動;
還包括雙作用二級油缸,所述雙作用二級油缸的活塞由下至上順序貫穿油缸安裝 板、上導(dǎo)向安裝板、上封板,所述活塞的端部通過油缸頭連接耐磨板,于所述活塞的外圈安 裝油缸封蓋;在所述油缸安裝板的四個角部分別通過支撐桿與移動單元連接,于所述上導(dǎo) 向安裝板及油缸安裝板之間、于所述上導(dǎo)向安裝板的四個角部還連接下導(dǎo)向柱,于所述上 導(dǎo)向安裝板上還與上導(dǎo)向柱的一端連接,所述上導(dǎo)向柱的另一端貫穿上封板連接多向調(diào)節(jié) 單元,于所述多向調(diào)節(jié)單元上還連接托板;于所述托板的中心還安裝側(cè)面壓緊法蘭,于所述 側(cè)面壓緊法蘭的下部連接軸承座,所述軸承座的內(nèi)圈通過交叉管子軸承連接旋轉(zhuǎn)支撐軸;
所述多向調(diào)節(jié)單元的具體結(jié)構(gòu)如下:
包括中間滑板,于所述中間滑板的左右兩側(cè)分別設(shè)置Y輥子下支座,所述Y輥子下 支座的兩端底部連接Y輥子上支座,于所述Y輥子下支座及Y輥子上支座上分別連接多個用 于與中間滑板上、下表面滑動連接的輥子;于所述中間滑板的前后兩側(cè)分別設(shè)置X輥子下支 座,于所述X輥子下支座的兩端底部連接X輥子上支座,于所述X輥子下支座及X輥子上支座 上分別連接多個用于與中間滑板上、下表面滑動連接的輥子;在一對Y輥子下支座上還固接 Y向滑臺支撐底板,在一對X輥子下支座上還固接X向滑臺支撐底板。
其進(jìn)一步技術(shù)方案在于:
所述移動單元的具體結(jié)構(gòu)如下:
包括與塔臺板連接的小車車身,一對主動輪及從動輪分別安裝在所述小車車身的 兩側(cè),各對主動輪及從動輪之間均連接轉(zhuǎn)軸,在各主動輪外側(cè)還分別連接動力鏈輪,所述動 力鏈輪通過皮帶與電機鏈輪連接;
于所述X輥子下支座及Y軸輥子下支座上均連接一對定位導(dǎo)向支撐板,所述定位導(dǎo) 向支撐板分別與X輥子下支座、Y輥子下支座之間形成開口,于所述開口內(nèi)設(shè)置能與中間滑 板端面滑動連接的定位導(dǎo)向輪,懸臂軸貫穿各定位導(dǎo)向輪及導(dǎo)向支撐板并通過鎖緊螺母鎖 緊固定;
于所述托板上還開有貫通孔,于所述貫通孔內(nèi)還設(shè)置能與外接動力源連接的旋轉(zhuǎn) 定位銷;
于所述X向滑臺支撐底板上還分別開有腰型槽,于所述腰型槽內(nèi)設(shè)置第一導(dǎo)向棒 及第二導(dǎo)向棒,在所述油缸安裝板上還設(shè)置多個定位座,所述定位座的安裝位置分別與第 一導(dǎo)向棒及第二導(dǎo)向棒相對應(yīng)。
本實用新型的有益效果如下:
本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、使用方便,利用本實用新型不僅能實現(xiàn)托盤在X、Y方向上的 調(diào)節(jié),同時通過雙作用二級油缸實現(xiàn)了托盤的兩級升降,托盤通過移動單元實現(xiàn)了直線位 移,自動化程度高,大大降低了企業(yè)的投入成本。
附圖說明
圖1為本實用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖Ⅰ。
圖2為本實用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖Ⅱ。
圖3為本實用新型的主視圖。
圖4為本實用新型的局部結(jié)構(gòu)示意圖。
圖5為本實用新型的爆炸結(jié)構(gòu)示意圖Ⅰ。
圖6為本實用新型的爆炸結(jié)構(gòu)示意圖Ⅱ。
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