[實用新型]一種定子外殼自動焊機

有效

• 申請號: 201520910713.1
• 申請日: 2015-11-13
• 公開（公告）號: CN205085550U
• 公開（公告）日: 2016-03-16
• 發明（設計）人: 張亮生
• 申請（專利權）人: 馬鞍山和騰汽車配件有限公司
• 主分類號: B23K31/02
• 分類號: B23K31/02;B23K37/04
• 代理公司: 南京知識律師事務所 32207
• 代理人: 蔣海軍

1.一種定子外殼自動焊機，包括控制系統、驅動機構、元件支撐機構和焊接機構，其特征在于：還包括推進定位機構，所述的驅動機構包括電機(11)、軸承座(12)和主軸(13)，主軸(13)由兩個平行設置的軸承座(12)支撐，主軸(13)上連接有焊接電極，在主軸(13)上裝有主軸帶輪(14)，電機(11)通過帶傳動控制主軸(13)轉動；所述元件支撐機構包括導磁條支軸(61)、定子殼套盤(62)、定子殼擋柱(63)和底盤(64)，所述底盤(64)安裝在主軸(13)的外端，底盤(64)的端部為同軸的導磁條支軸(61)，所述定子殼套盤(62)套裝在導磁條支軸(61)的內端，并在底盤(64)頸部設置有定子殼擋柱(63)；

所述焊接機構設置在元件支撐機構上方，所述推進定位機構與主軸(13)對應設置，焊接時，控制系統控制推進定位機構中部件向導磁條支軸(61)滑動完成導磁條定位，并控制焊接機構定點焊接。

2.根據權利要求1所述的一種定子外殼自動焊機，其特征在于：所述的焊接機構包括支撐架(41)、雙桿氣缸(42)、焊接支板(45)和焊接電極柱(44)，所述支撐架(41)架設在主軸(13)上方，所述雙桿氣缸(42)固定在支撐架(41)頂部的下端面，且雙桿氣缸(42)的活塞桿豎直向下；在活塞桿的下端固連有氣缸壓板(43)，該氣缸壓板(43)與焊接支板(45)通過螺栓固定，在氣缸壓板(43)與焊接支板(45)之間設有拱形銅帶(46)，該拱形銅帶(46)的另一端與電極導板連接，電極導板所連焊接電極與主軸(13)上焊接電極相反；所述焊接電極柱(44)豎直固定在焊接支板(45)上，在焊接電極柱(44)的下端設置有焊接頭(441)，該焊接頭(441)與導磁條支軸(61)上下對應。

3.根據權利要求2所述的一種定子外殼自動焊機，其特征在于：所述焊接頭(441)由上部橫向設置的連接圓盤和下部豎直設置的矩形板組成，所述矩形板長度方向的中心線與導磁條支軸(61)的軸線重合。

4.根據權利要求1所述的一種定子外殼自動焊機，其特征在于：所述的推進定位機構主要由推進機構和定位機構組成，所述的推進機構包括第一氣缸(21)、支撐滑座(23)、第二氣缸(24)和滑軌(26)，所述滑軌(26)和主軸(13)同軸設置，所述支撐滑座(23)上設有底部滑道(232)，支撐滑座(23)通過底部滑道(232)與滑軌(26)配合連接；所述第一氣缸(21)與滑軌(26)平行設置，該第一氣缸(21)的活塞桿通過氣缸連板(22)與支撐滑座(23)固定連接，通過第一氣缸(21)活塞桿的伸縮帶動支撐滑座(23)在滑軌(26)上滑動；所述支撐滑座(23)上還設置有頂部滑槽(231)，定位機構設置在頂部滑槽(231)中，所述第二氣缸(24)設置在滑座(23)的頂部以驅動定位機構在滑座(23)上移動。

5.根據權利要求4所述的一種定子外殼自動焊機，其特征在于：所述定位機構包括滑板(31)、限位擋板(32)、定位塊(33)和緊固螺栓(35)，所述滑板(31)為矩形體結構，在滑板(31)前端上表面固定有定位塊(33)，兩塊定位塊(33)沿滑板(31)長度方向平行設置，兩塊定位塊(33)之間形成定位槽(34)；所述限位擋板(32)中部開設有調節槽，緊固螺栓(35)穿過調節槽與滑板(31)固定，通過該調節槽調整待焊接導磁條在定位槽(34)中的突出長度；所述滑板(31)尾端設有突出的滑板連接塊(311)，在第二氣缸(24)的活塞桿上設有氣缸推板(25)，滑板連接塊(311)與氣缸推板(25)相連。

6.根據權利要求5所述的一種定子外殼自動焊機，其特征在于：所述滑板(31)的前端下部為倒角斜面(312)，該倒角斜面(312)與水平面間的夾角為40～65°。