[實用新型]手自一體自動換擋操縱機構有效
| 申請號: | 201520910080.4 | 申請日: | 2015-11-16 |
| 公開(公告)號: | CN205136565U | 公開(公告)日: | 2016-04-06 |
| 發明(設計)人: | 顧雙峰 | 申請(專利權)人: | 法可賽(太倉)汽車配件有限公司 |
| 主分類號: | F16H59/02 | 分類號: | F16H59/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 215000 江蘇省蘇州*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一體 自動 換擋 操縱 機構 | ||
1.一種手自一體自動換擋操縱機構,包括換擋器底座,所述換擋器底座上安裝有殼體和換擋桿,所述換擋桿的第一端連接換擋球頭,所述換擋桿的第二端伸入所述殼體內部且與變速連動桿連接,其特征在于:所述殼體內部安裝有換擋塊,所述換擋塊上安裝有叉形撥桿,所述叉形撥桿底部壁面上安裝有感應磁鐵,所述換擋器底座上還固定有PCB電路板,所述PCB電路板上安裝有霍爾傳感器,所述霍爾傳感器正對所述感應磁鐵所在位置。
2.如權利要求1所述的手自一體自動換擋操縱機構,其特征在于:所述叉形撥桿上安裝有十字軸,所述叉形撥桿中部設有第一通孔,所述十字軸中部設有第二通孔,所述換擋桿的第二端依次穿過所述第二通孔和所述第一通孔。
3.如權利要求2所述的手自一體自動換擋操縱機構,其特征在于:所述叉形撥桿和所述換擋桿為一體成型的整體結構。
4.如權利要求2所述的手自一體自動換擋操縱機構,其特征在于:所述叉形撥桿的兩端分別設有用于安裝所述十字軸的開口,所述開口包括U形部分和圓弧形部分,所述圓弧形部分的橫截面為圓弧形,所述圓弧形橫截面的圓心角大于180°。
5.如權利要求4所述的手自一體自動換擋操縱機構,其特征在于:所述十字軸側壁上設有兩個第三通孔和兩個第一安裝塊,所述第一安裝塊安裝在所述開口內。
6.如權利要求5所述的手自一體自動換擋操縱機構,其特征在于:所述殼體內部還安裝有固定銷軸,所述固定銷軸伸入所述第三通孔內。
7.如權利要求1所述的手自一體自動換擋操縱機構,其特征在于:所述叉形撥桿上設有用于安裝所述感應磁鐵的第四通孔,所述感應磁鐵的兩端分別設有第二安裝塊,所述第二安裝塊伸入所述第四通孔內。
8.如權利要求7所述的手自一體自動換擋操縱機構,其特征在于:每一個所述第二安裝塊在遠離所述感應磁鐵中心的一端向外突出形成安裝卡腳,所述安裝卡腳的橫截面積從遠離所述感應磁鐵中心的一端到靠近所述感應磁鐵中心的一端逐漸增大。
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