[實用新型]自行車快拆柄角度控制結構

有效

• 申請號: 201520909535.0
• 申請日: 2015-11-16
• 公開（公告）號: CN205203227U
• 公開（公告）日: 2016-05-04
• 發明（設計）人: 林明蘭
• 申請（專利權）人: 富锜企業股份有限公司
• 主分類號: B62J99/00
• 分類號: B62J99/00
• 代理公司: 北京匯澤知識產權代理有限公司 11228
• 代理人: 毛廣杰

1.一種自行車快拆柄角度控制結構，包括：一軸桿，前端設有一具有圓形連接孔的連接頭；及一快拆柄，前端設有一切口，該切口內形成一切面，該切口兩側設有一貫通的偏心孔，該連接頭組設于該切口內，并配合一鉚合釘穿組該偏心孔及連接孔，而將該連接頭與快拆柄樞組一起；其特征在于：該連接頭的一外側表面設有一第一凸部，該連接頭的另一相對的外側表面設有一第二凸部；當該快拆柄扳轉放松時，該切面抵頂該第一凸部，當該快拆柄扳轉迫緊時，該切面抵頂該第二凸部。

2.根據權利要求1所述的自行車快拆柄角度控制結構，其特征在于，其中，該第一凸部與該第二凸部相對應設置。

3.根據權利要求2所述的自行車快拆柄角度控制結構，其特征在于，其中，該第一凸部和第二凸部設置為偏向該軸桿的方向。

4.根據權利要求1所述的自行車快拆柄角度控制結構，其特征在于，其中，該第一凸部和第二凸部的凸起高度為能夠使該快拆柄放松、迫緊時扳轉的角度小于等于180°的高度。

5.根據權利要求1、2、3或4所述的自行車快拆柄角度控制結構，其特征在于，其中，該第一凸部和第二凸部均設成四方體、三角體或圓弧體結構。

6.根據權利要求1、2、3或4所述的自行車快拆柄角度控制結構，其特征在于，其中，該第一凸部和第二凸部均設成立方體、錐體或圓凸體結構。