[實用新型]電傳動自卸車用電動輪有效
| 申請號: | 201520902902.4 | 申請日: | 2015-11-13 |
| 公開(公告)號: | CN205220336U | 公開(公告)日: | 2016-05-11 |
| 發明(設計)人: | 陳宏;劉志清;何颶;劉紹輝 | 申請(專利權)人: | 湘電重型裝備有限公司 |
| 主分類號: | B60K7/00 | 分類號: | B60K7/00;H02K7/116;F16H57/02 |
| 代理公司: | 長沙星耀專利事務所 43205 | 代理人: | 舒欣;寧星耀 |
| 地址: | 411101 *** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 傳動 卸車 用電 動輪 | ||
1.一種電傳動自卸車用電動輪,包括減速齒輪箱(1)和電動輪機座(2),所述減速齒輪箱(1)與電動輪機座(2)水平并列布置,電動輪機座(2)包括機座法蘭和機座軸頸,電動輪機座(2)通過機座法蘭與減速齒輪箱(1)連接成一體;所述減速齒輪箱(1)中設有齒輪系,齒輪系包括大小行星齒輪總成(8)和太陽齒輪(9);所述電動輪機座(2)的機座軸頸外側設有內齒環(11),電動輪機座(2)的機座軸頸內孔設有電機(10);所述電動輪機座(2)的機座法蘭上設有回油口(7),回油口(7)與內齒環內腔(13)連通,其特征在于:所述減速齒輪箱(1)的箱壁上開有回油管孔,回油管孔內設有回油管(3),所述回油管(3)的一端與回油口(7)連通,回油管(3)的另一端與減速齒輪箱內腔(12)連通;所述減速齒輪箱(1)的內壁上設有固定支撐套(5),所述固定支撐套(5)通過焊縫與減速齒輪箱(1)的內壁密封連接,所述回油管(3)位于固定支撐套(5)內;所述回油管(3)外套有回油管套(4),所述回油管套(4)采用彈性材料制成,回油管套(4)的一端與回油管(3)貼合緊密,回油管套(4)的另一端套在固定支撐套(5)上。
2.如權利要求1所述的電傳動自卸車用電動輪,其特征在于:所述回油管套(4)與回油管(3)的接觸面上涂有密封膠。
3.如權利要求1或2所述的電傳動自卸車用電動輪,其特征在于:所述回油管套(4)與固定支撐套(5)的接觸面上涂有密封膠。
4.如權利要求1或2所述的電傳動自卸車用電動輪,其特征在于:所述回油管套(4)與回油管(3)、固定支撐套(5)均通過鎖緊卡箍(6)鎖緊。
5.如權利要求3所述的電傳動自卸車用電動輪,其特征在于:所述回油管套(4)與回油管(3)、固定支撐套(5)均通過鎖緊卡箍(6)鎖緊。
6.如權利要求1或2所述的電傳動自卸車用電動輪,其特征在于:所述回油管(3)的端部與回油口(7)通過密封錐螺紋或焊縫連接。
7.如權利要求3所述的電傳動自卸車用電動輪,其特征在于:所述回油管(3)的端部與回油口(7)通過密封錐螺紋或焊縫連接。
8.如權利要求4所述的電傳動自卸車用電動輪,其特征在于:所述回油管(3)的端部與回油口(7)通過密封錐螺紋或焊縫連接。
9.如權利要求1或2所述的電傳動自卸車用電動輪,其特征在于:所述彈性材料為橡膠。
10.如權利要求3所述的電傳動自卸車用電動輪,其特征在于:所述彈性材料為橡膠。
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