[實用新型]一種基于道路減速帶構成的發電裝置

有效

• 申請號: 201520901108.8
• 申請日: 2015-11-13
• 公開（公告）號: CN205117637U
• 公開（公告）日: 2016-03-30
• 發明（設計）人: 李珂;席嫣娜;王立國;王印松;王艷飛;翟晨曦
• 申請（專利權）人: 華北電力大學(保定)
• 主分類號: F03G7/00
• 分類號: F03G7/00;H02K7/116
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種基于道路減速帶構成的發電裝置，包括箱體，其特征在于，箱體上覆蓋有減速帶，減速帶上設有彈簧，減速帶連接曲柄滑塊一端，曲柄滑塊另一端連接三級加速齒輪組，三級加速齒輪組包括主動輪、第一從動輪和第二從動輪，主動輪與第一從動輪相嚙合，第一從動輪與第二從動輪相嚙合，第二從動輪連接主轉動軸小齒輪，主轉動軸小齒輪固定于主轉動軸上，主轉動軸另一端連接發電機。

2.根據權利要求1所述的基于道路減速帶構成的發電裝置，其特征在于，所述第一從動輪包括通過轉軸進行連接的第一小齒輪和第一大齒輪，第二從動輪包括通過轉軸進行連接的第二小齒輪和第二大齒輪。

3.根據權利要求2所述的基于道路減速帶構成的發電裝置，其特征在于，所述主動輪的齒數為100，第一從動輪中第一小齒輪齒數為50，第一大齒輪齒數為80，第二從動輪中第二小齒輪齒數為16，第二大齒輪齒數為80。

4.根據權利要求1所述的基于道路減速帶構成的發電裝置，其特征在于，所述主轉動軸一端設有大飛輪。

5.根據權利要求1所述的基于道路減速帶構成的發電裝置，其特征在于，所述主轉動軸另一端通過聯軸器連接發電機。