[實用新型]一種聯動折疊童車有效
| 申請號: | 201520899737.1 | 申請日: | 2015-11-12 |
| 公開(公告)號: | CN205131322U | 公開(公告)日: | 2016-04-06 |
| 發明(設計)人: | 黃計林;李文彬;何汝堅 | 申請(專利權)人: | 廣東樂美達集團有限公司 |
| 主分類號: | B62B7/06 | 分類號: | B62B7/06 |
| 代理公司: | 中山市捷凱專利商標代理事務所(特殊普通合伙) 44327 | 代理人: | 楊連華 |
| 地址: | 528400 廣*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 聯動 折疊 童車 | ||
1.一種聯動折疊童車,其特征在于:包括:
左支架(11),其下端設有左前輪(111);
右支架(12),其下端設有右前輪(121);
左后支架(13),其上端與所述左支架(11)連接,其下端設有左后輪(131);
右后支架(14),其上端與所述右支架(12)連接,其下端設有右后輪(141);
座椅左支桿(15),其兩端分別與左支架(11)的中部和左后支架(13)的中部鉸接;
座椅右支桿(150),其兩端分別與右支架(12)的中部和右后支架(14)的中部鉸接;
靠背支架(16),其下端兩側分別鉸接于所述座椅左支桿(15)的中部和座椅右支桿(150)的中部;
提拉折疊裝置(17),其設置于所述左后支架(13)和右后支架(14)間,且分別與所述左后支架(13)和右后支架(14)鉸接;
剎車機構(18),其設置于所述左后輪(131)和右后輪(141)間用于控制所述左后輪(131)和右后輪(141)剎車;
可分離折疊控制機構(19),其上部與所述提拉折疊裝置(17)連接,其下部與所述剎車機構(18)連接,用于控制所述提拉折疊裝置(17)與剎車機構(18)分離解鎖折疊或連接卡鎖固定。
2.根據權利要求1所述的一種聯動折疊童車,其特征在于所述可分離折疊控制機構(19)包括與所述提拉折疊裝置(17)下部連接的腳踏卡鎖部件(191)和與所述剎車機構(18)連接的腳踏卡鎖連接件(193),所述腳踏卡鎖部件(191)上設有用于卡鎖所述腳踏卡鎖連接件(193)一端的卡鎖內腔(192),所述腳踏卡鎖連接件(193)的卡接于所述卡鎖內腔(192)內的一端設有凸出于所述腳踏卡鎖連接件(193)外側的解鎖凸起(194),所述腳踏卡鎖部件(191)上設有在所述腳踏卡鎖部件(191)與腳踏卡鎖連接件(193)卡鎖連接時讓位于所述解鎖凸起(194)使其外露于所述腳踏卡鎖部件(191)的卡鎖孔(195),所述腳踏卡鎖部件(191)上設有頂壓所述解鎖凸起(194)的頂壓彈性部件(196)。
3.根據權利要求2所述的一種聯動折疊童車,其特征在于所述左后輪(131)包括與所述左后支架(13)下端卡設連接的左后輪基座(1311),所述剎車機構(18)包括設于所述左后輪基座(1311)上用于控制所述左后輪(131)剎車的左剎車(181),所述左剎車(181)上設有用于腳踏控制其作動剎車的左剎車踏板(182),所述左剎車踏板(182)與左剎車連桿(183)的左端連接,所述右后輪(141)包括與所述右后支架(14)下端卡設連接的右后輪基座(1411),所述剎車機構(18)還包括設于所述右后輪基座(1411)上用于控制所述右后輪(141)剎車的右剎車(184),所述右剎車(184)上設有用于腳踏控制其作動剎車的右剎車踏板(185),所述右剎車踏板(185)與右剎車連桿(186)的右端連接,所述腳踏卡鎖連接件(193)的另一端設有連接套環(190),所述左剎車連桿(183)的右端與所述右剎車連桿(186)的左端鉸接并貫穿所述連接套環(190)。
4.根據權利要求3所述的一種聯動折疊童車,其特征在于所述左剎車(181)上設有供所述左剎車踏板(182)卡接固定的左卡接槽(1812),所述左卡接槽(1812)的側壁上設有卡接孔(1813),所述左剎車踏板(182)上設有貫穿所述卡接孔(1813)并配合其卡鎖固定所述左剎車踏板(182)且外露于所述左后輪基座(1311)的卡舌(187)。
5.根據權利要求3所述的一種聯動折疊童車,其特征在于所述左后支架(13)下端設有在所述左后支架(13)卡設于所述左后輪基座(1311)內時一端凸出于所述左后輪基座(1311)和左后支架(13)外部的定位鎖舌(132),所述定位鎖舌(132)與所述左后支架(13)間設有頂壓彈簧(133)。
6.根據權利要求2所述的一種聯動折疊童車,其特征在于所述頂壓彈性部件(196)的一端與所述腳踏卡鎖連接件(193)連接,另一端與所述解鎖凸起(194)連接。
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