[實用新型]汽車發動機缸蓋銑止推面夾具

有效

• 申請號: 201520899497.5
• 申請日: 2015-11-11
• 公開（公告）號: CN205129442U
• 公開（公告）日: 2016-04-06
• 發明（設計）人: 李俊萍;王靜平;寇文化;索軍利;李志平;梁偉鵬
• 申請（專利權）人: 安徽工程大學
• 主分類號: B23Q3/06
• 分類號: B23Q3/06
• 代理公司: 蕪湖安匯知識產權代理有限公司 34107
• 代理人: 朱順利

1.汽車發動機缸蓋銑止推面夾具，其特征在于，包括：

底板；

支持板，其垂直設置于底板上，且設有嵌入底板內所設的定位槽中的凸塊；

定位機構，其用于對缸蓋進行定位，且包括垂直設置于支持板上的若干個 支撐釘；以及

壓緊機構，其設置于支持板上，且用于壓緊缸蓋。

2.根據權利要求1所述的汽車發動機缸蓋銑止推面夾具，其特征在于，所 述支撐釘上與缸蓋接觸的端面為平面，缸蓋以其底面安放在支撐釘形成的支撐 平面上。

3.根據權利要求1所述的汽車發動機缸蓋銑止推面夾具，其特征在于，所 述支撐釘共設有四個，且四個支撐釘呈矩形分布。

4.根據權利要求1所述的汽車發動機缸蓋銑止推面夾具，其特征在于，還 包括與所述底板和所述支持板連接的加強板，加強板和所述壓緊機構分別位于 支持板的一側。

5.根據權利要求4所述的汽車發動機缸蓋銑止推面夾具，其特征在于，所 述加強板上設有嵌入所述支持板內所設的定位槽中的凸塊。

6.根據權利要求4所述的汽車發動機缸蓋銑止推面夾具，其特征在于，所 述加強板與所述支持板和所述底板相垂直，且通過螺釘與支持板和底板連接。

7.根據權利要求1所述的汽車發動機缸蓋銑止推面夾具，其特征在于，所 述壓緊機構包括垂直設置于所述支持板上的第一支撐柱、套設于第一支撐柱上 且用于壓緊缸蓋的壓板、套設于第一支撐柱上且位于壓板的上方的壓緊螺母和 套設于第一支撐柱上且位于壓板下方的彈簧。

8.根據權利要求7所述的汽車發動機缸蓋銑止推面夾具，其特征在于，所 述壓板設有用于與所述第一支撐柱穿過的長形孔。

9.根據權利要求7所述的汽車發動機缸蓋銑止推面夾具，其特征在于，所 述壓緊機構還包括垂直設置于所述支持板上且在所述壓板的端部支撐壓板的第 二支撐柱。