[實用新型]一種汽車礦石稱重裝置

有效

• 申請號: 201520893569.5
• 申請日: 2015-11-11
• 公開（公告）號: CN205120226U
• 公開（公告）日: 2016-03-30
• 發明（設計）人: 彭貴明;陳華平;雷禮強;李林富;王曉洪
• 申請（專利權）人: 四川億欣新材料有限公司
• 主分類號: G01G19/02
• 分類號: G01G19/02
• 代理公司: 成都金英專利代理事務所(普通合伙) 51218
• 代理人: 袁英

1.一種汽車礦石稱重裝置，其特征在于：它包括稱重電子汽車衡（17）、卸料倉（18）和去皮電子汽車衡（19），且卸料倉（18）位于稱重電子汽車衡（17）和去皮電子汽車衡（19）之間，所述的去皮電子汽車衡（19）和稱重電子汽車衡（17）結構完全相同，其中去皮電子汽車衡包括稱體（1），所述的稱體（1）前后兩端均設置有一斜坡（2），所述的斜坡（2）上的兩側壁均設置有照射稱體（1）的照明燈（3），在稱體（1）的側壁上還設置有一攝像頭（4），所述的稱體（1）的四個邊角下端設置有一支撐架（5），所述的支撐架（5）內安裝有一鋼球上球碗（6），所述鋼球上球碗（6）內安裝有一鋼球（7），鋼球（7）下端放置在一鋼球下球碗（8）內，所述的鋼球下球碗（8）安裝在稱重傳感器（9）上，所述的支撐架（5）上設置有限制鋼球（7）移動的限位器，所述的限位器包括限位擋圈（13）、限位外殼（14）、頂壓彈簧（15）、頂針（16），所述的限位擋圈（13）安裝在支撐架（5）上，在限位擋圈（13）上開設有多個螺紋通孔，所述的限位外殼（14）通過螺紋連接安裝在螺紋通孔內，所述的頂壓彈簧（15）安裝在限位外殼（14）的底部，所述的頂針（16）穿過通孔和支撐架（5）且其端面與鋼球（7）之間的間距為2cm，另一端抵在頂壓彈簧（15）上，所述的頂針（16）由頂針桿（161）和頂針帽（162）組成，所述的頂針帽（162）與頂針桿（161）之間為可拆卸連接。

2.根據權利要求1所述的一種汽車礦石稱重裝置，其特征在于：所述的稱體（1）的前后兩側設置有一U形槽（10），在斜坡（2）的豎直壁上安裝有多個限位桿（11），在限位桿（11）的伸出端上安裝有一限位彈簧（12），所述的限位彈簧（12）抵在U形槽（10）的底面上。

3.根據權利要求1所述的一種汽車礦石稱重裝置，其特征在于：所述的螺紋通孔為四個，且均勻分布在限位擋圈（13）的同一圓周面上。

4.根據權利要求1所述的一種汽車礦石稱重裝置，其特征在于：所述的頂針桿（161）前端開設有一盲孔（163），頂針帽（162）上設置有與盲孔（163）插接的連接桿（164）。