[實用新型]一種車載空調(diào)的控制系統(tǒng)及汽車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201520893140.6 | 申請日： | 2015-11-10 |
| 公開（公告）號： | CN205239059U | 公開（公告）日： | 2016-05-18 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 宋琳琳;賈海慶;馬忠民 | 申請（專利權(quán)）人： | 北京汽車研究總院有限公司 |
| 主分類號： | B60H1/00 | 分類號： | B60H1/00 |
| 代理公司： | 北京銀龍知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11243 | 代理人： | 許靜;安利霞 |
| 地址： | 101300 北*** | 國省代碼： | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 車載 空調(diào) 控制系統(tǒng) 汽車 | ||
1.一種車載空調(diào)的控制系統(tǒng)，其特征在于，包括：
車載中央控制器；
與所述車載中央控制器連接的車載導(dǎo)航裝置；
與所述車載中央控制器連接的車載空調(diào)制冷開關(guān)；
與所述車載中央控制器連接的車載空調(diào)自然風(fēng)開關(guān)；
當(dāng)本次行駛的剩余駕駛時間小于一預(yù)設(shè)值時，車載中央控制器控制車載空 調(diào)制冷開關(guān)關(guān)閉，并控制車載空調(diào)自然風(fēng)開關(guān)開啟。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載空調(diào)的控制系統(tǒng)，其特征在于，所述控制系 統(tǒng)還包括：
與所述車載中央控制器連接的車速傳感器；
所述車速傳感器檢測已行駛的各個路段的實際行駛速度，并發(fā)送給所述車 載中央控制器。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車載空調(diào)的控制系統(tǒng)，其特征在于，所述控制系 統(tǒng)還包括：
與所述車載中央控制器連接的溫度傳感器；
所述溫度傳感器檢測汽車的車內(nèi)溫度，并發(fā)送給所述車載中央控制器。
4.一種汽車，其特征在于，包括：車載空調(diào)的控制系統(tǒng)，所述車載空調(diào)的 控制系統(tǒng)包括：
車載中央控制器；
與所述車載中央控制器連接的車載導(dǎo)航裝置；
與所述車載中央控制器連接的車載空調(diào)制冷開關(guān)；
與所述車載中央控制器連接的車載空調(diào)自然風(fēng)開關(guān)；
當(dāng)本次行駛的剩余駕駛時間小于一預(yù)設(shè)值時，車載中央控制器控制車載空 調(diào)制冷開關(guān)關(guān)閉，并控制車載空調(diào)自然風(fēng)開關(guān)開啟。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的汽車，其特征在于，所述車載空調(diào)的控制系統(tǒng)還 包括：
與所述車載中央控制器連接的車速傳感器；
所述車速傳感器檢測已行駛的各個路段的實際行駛速度，并發(fā)送給所述車 載中央控制器。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的汽車，其特征在于，所述控制系統(tǒng)還包括：
與所述車載中央控制器連接的溫度傳感器；
所述溫度傳感器檢測汽車的車內(nèi)溫度，并發(fā)送給所述車載中央控制器。
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