[實用新型]車窗位置檢測裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201520891915.6
• 申請日: 2015-11-10
• 公開（公告）號: CN205279987U
• 公開（公告）日: 2016-06-01
• 發(fā)明（設計）人: 李興廣;王遠洋;韓太林;陳帥坤;崔煒
• 申請（專利權）人: 長春理工大學
• 主分類號: G01B11/00
• 分類號: G01B11/00
• 代理公司: 北京鴻元知識產權代理有限公司 11327
• 代理人: 袁文婷;陳英俊

1.一種車窗位置檢測裝置，其特征在于，包括電源控制模塊、紅外模塊和控制器模塊；其中，

所述電源控制模塊分別與所述紅外模塊和控制器模塊相連，用于給所述紅外模塊和所述控制器模塊供電；

所述紅外模塊與控制器模塊相連，用于采集車窗的位置信息，并將所采集到的位置信息發(fā)送給所述控制器模塊；其中，

所述紅外模塊包括紅外發(fā)射模塊、紅外接收模塊、選擇器和信號放大模塊；其中，

所述紅外接收模塊，用于接收所述紅外發(fā)射模塊發(fā)出的紅外信號；

所述選擇器，用于對所述紅外接收模塊所接收的紅外信號進行采集，并將采集的紅外信號發(fā)送給所述信號放大模塊；

所述信號放大模塊，用于對所述選擇器所采集的紅外信號進行放大，并將放大后的紅外信號傳送給所述控制器模塊；

所述控制器模塊，用于將所述信號放大模塊放大后的紅外信號進行轉換，獲取車窗的位置數據。

2.如權利要求1所述的車窗位置檢測裝置，其特征在于，

所述紅外發(fā)射模塊由兩塊單排排列的紅外發(fā)射陣列組成；

所述紅外接收模塊由兩列交錯排列的紅外接收陣列組成。

3.如權利要求1所述的車窗位置檢測裝置，其特征在于，進一步包括：

恒流源模塊，所述恒流源模與所述紅外發(fā)射模塊相連，用于給所述紅外發(fā)射模塊提供穩(wěn)定的電流；其中，所述恒流源模塊由所述電源控制模塊供電。

4.如權利要求3所述的車窗位置檢測裝置，其特征在于，所述恒流源模塊采用LM117恒流源器件，所述LM117恒流源器件的引腳1與所述電源控制模塊相連，所述LM117恒流源器件的引腳2和引腳3之間短接一個電阻后，輸出的電流供給所述紅外發(fā)射模塊。

5.如權利要求1所述的車窗位置檢測裝置，其特征在于，進一步包括：

溫度控制模塊，所述溫度控制模塊與所述控制器模塊相連，用于通過所述控制器模塊控制當前檢測環(huán)境溫度；其中，所述溫度控制模塊由所述電源控制模塊供電。

6.如權利要求5所述的車窗位置檢測裝置，其特征在于，所述溫度控制模塊進一步包括：

溫度采集模塊，所述溫度采集模塊與所述控制器模塊相連，用于采集當前檢測環(huán)境溫度，并將所采集的當前檢測環(huán)境溫度發(fā)送給所述控制器模塊；

溫度調節(jié)模塊，與加熱管相連，用于通過加熱管對當前檢測環(huán)境溫度進行加熱調節(jié)。

7.如權利要求6所述的車窗位置檢測裝置，其特征在于，所述控制器模塊進一步包括：

比較模塊，用于對所述溫度采集模塊所采集的當前檢測環(huán)境溫度與預設閾值進行比較；其中，當所述溫度采集模塊所采集的當前檢測環(huán)境溫度低于預設閾值時，所述控制器模塊控制所述溫度調節(jié)模塊對當前檢測環(huán)境溫度進行加熱調節(jié)。

8.如權利要求1所述的車窗位置檢測裝置，其特征在于，所述控制器模塊采用STM32芯片，所述選擇器采用CD4051芯片；其中，

STM32芯片的S1、S2和S3引腳分別與CD4051芯片的A1、A2和A3引腳相連，通過STM32芯片的S1、S2和S3引腳控制CD4051芯片的A1、A2、A3引腳，以控制8選1通道選擇器的其中一個引腳的選通。

9.如權利要求8所述的車窗位置檢測裝置，其特征在于，所述信號放大模塊采用LM224芯片；其中，

所述LM224芯片的引腳1與所述CD4051芯片的引腳A4相連，用于對所述選擇器所采集的紅外信號進行放大；

所述LM224芯片的引腳2與所述STM32芯片的S4引腳相連，用于將所放大的紅外信號傳送給所述控制器模塊。

10.如權利要求1所述的車窗位置檢測裝置，其特征在于，進一步包括顯示模塊；其中，

所述顯示模塊與所述控制器模塊相連，用于根據控制器模塊所獲取的車窗的位置數據顯示車窗的位置。