[實用新型]船臺搭載用舷外設備托架有效
| 申請號: | 201520890413.1 | 申請日: | 2015-11-10 |
| 公開(公告)號: | CN205168845U | 公開(公告)日: | 2016-04-20 |
| 發明(設計)人: | 伍平平 | 申請(專利權)人: | 舟山中遠船務工程有限公司 |
| 主分類號: | B63C5/02 | 分類號: | B63C5/02 |
| 代理公司: | 寧波誠源專利事務所有限公司 33102 | 代理人: | 袁忠衛 |
| 地址: | 316131*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 船臺 搭載 外設 托架 | ||
1.一種船臺搭載用舷外設備托架,包括托架主體,其特征在于:所述托架主體包括一水 平的擱架,擱架的底部邊緣設有多個支撐立柱,擱架上靠近船體的一側設有與船體外板相 卡接的卡板,擱架的上方邊緣設有防護欄桿,擱架的外圍設有用于吊車整體吊運的吊耳。
2.根據權利要求1所述的船臺搭載用舷外設備托架,其特征在于:所述擱架呈長方形, 擱架由水平的四邊角鋼焊接組成長方形外圍框架,在框架內部縱橫向焊接有若干根角鋼構 成一個擱架平臺。
3.根據權利要求2所述的船臺搭載用舷外設備托架,其特征在于:所述擱架的上表面鋪 設有厚5~7mm的花鋼板。
4.根據權利要求3所述的船臺搭載用舷外設備托架,其特征在于:所述支撐立柱為6根, 分別豎直設置在擱架的長方形外圍框架的底部四角及中部前后兩側,相鄰的二個支撐立柱 之間分別通過斜撐、連接板連接加強。
5.根據權利要求4所述的船臺搭載用舷外設備托架,其特征在于:所述支撐立柱分為大 小不同的規格,其中近船體側的支撐立柱規格大于遠船體側的支撐立柱,斜撐和連接板均 為角鋼,斜撐由遠離船體側、小規格支撐立柱的上部連接至靠近船體側、大規格支撐立柱的 下部,相鄰兩根靠近船體側及遠離船體側的支撐立柱之間用連接桿和斜撐相連接。
6.根據權利要求1所述的船臺搭載用舷外設備托架,其特征在于:所述卡板為三塊,分 別同一高度間隔設置在擱架上靠近船體的一側,卡板是由長方形鋼板焊接成具有凹形卡槽 結構,卡板的厚度為21~23mm,托架主體通過卡板的卡槽卡在船體外板伸出處。
7.根據權利要求1至6任一權利要求所述的船臺搭載用舷外設備托架,其特征在于:所 述防護欄桿采用Ф32X3鍍鋅鋼管制成,防護欄桿焊接在擱架的左右兩側以及遠離船體一 側。
8.根據權利要求1至6任一權利要求所述的船臺搭載用舷外設備托架,其特征在于:所 述擱架的左右一側端部設有方便人員上下平臺的直梯,直梯采用Ф32X3鍍鋅鋼管制成。
9.根據權利要求1至6任一權利要求所述的船臺搭載用舷外設備托架,其特征在于:所 述吊耳為四個,分別焊接在擱架的外圍四角位置。
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