[實用新型]一種小型飛行器

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201520889755.1
• 申請日: 2015-11-10
• 公開（公告）號: CN205127400U
• 公開（公告）日: 2016-04-06
• 發(fā)明（設計）人: 羅世彬;黃剛;趙賀;楊超;吳雷
• 申請（專利權）人: 湖南云頂智能科技有限公司
• 主分類號: A63H27/18
• 分類號: A63H27/18;A63H27/00
• 代理公司: 湖南兆弘專利事務所 43008
• 代理人: 周長清

1.一種小型飛行器，包括機身（2）和對稱布置的兩個機翼（3），其特征在于，所述機身（2）和機翼（3）一體成型，每個所述機翼（3）上均布置有用于支撐翼面的翼面支撐管組件（4），所述機翼（3）上設有螺旋槳動力總成（6），所述機身（2）上設有控制組件（7）。

2.根據(jù)權利要求1所述的小型飛行器，其特征在于，所述翼面支撐管組件（4）包括一根主支撐管（41）和兩根以上的次支撐管（42），所述主支撐管（41）平行且靠近機身（2）和機翼（3）的連接處布置，兩根以上的所述次支撐管（42）布置于機翼（3）翼面上。

3.根據(jù)權利要求2所述的小型飛行器，其特征在于，兩個所述機翼（3）均呈三角翼型，所述次支撐管（42）為兩根，所述第一根次支撐管（42）靠近機翼（3）的機翼前緣處布置，所述第二根次支撐管（42）靠近機翼（3）的機翼后緣處布置。

4.根據(jù)權利要求2所述的小型飛行器，其特征在于，兩個所述機翼（3）均呈三角翼型，所述次支撐管（42）為兩根，所述第一根次支撐管（42）與主支撐管（41）呈35o～45o夾角設置，所述夾角朝向機頭方向，所述第二根次支撐管（42）的一端與第一根次支撐管（42）的中點連接，所述第二根次支撐管（42）的另一端靠近機翼（3）的翼尖處設置。

5.根據(jù)權利要求2所述的小型飛行器，其特征在于，兩個所述機翼（3）均呈三角翼型，所述次支撐管（42）為三根，所述第一根次支撐管（42）靠近機翼（3）的機翼前緣處布置，所述第二根次支撐管（42）靠近機翼（3）的機翼后緣處布置，所述第三根次支撐管（42）的一端與第一根次支撐管（42）垂直連接，所述第三根次支撐管（42）的另一端靠近機身（2）的尾部處設置。

6.根據(jù)權利要求1～5中任意一項所述的小型飛行器，其特征在于，每個所述機翼（3）均從機身（2）朝向翼尖的方向上揚，上揚角度為1o～10o，每個所述機翼（3）的翼尖處均設有朝上傾斜的翼梢小翼（31）。

7.根據(jù)權利要求6所述的小型飛行器，其特征在于，每個所述機翼（3）的前緣均包括第一機翼前緣（32）和第二機翼前緣（33），靠近機頭處的兩個所述第一機翼前緣（32）之間夾角為35o～45o，每個所述第二機翼前緣（33）后掠角均為50o～60o。

8.根據(jù)權利要求7所述的小型飛行器，其特征在于，每個所述機翼（3）的后緣處均設有凸出的尾翼（34），所述尾翼（34）向上傾斜，所述尾翼（34）與翼梢小翼（31）之間形成第一凹陷部（8），每個所述尾翼（34）上均設有一個螺旋槳動力總成（6）。

9.根據(jù)權利要求8所述的小型飛行器，其特征在于，所述兩個尾翼（34）之間設有第二凹陷部（9），所述第二凹陷部（9）內設有飛機固定夾（5），所述飛機固定夾（5）包括相連接的機身固定部（51）和兩個上揚的機翼支撐部（52），所述機翼支撐部（52）上各設有一個機翼夾持部（53），兩個所述機翼支撐部（52）之間的夾角度等于兩個機翼（3）之間的夾角度，固定時，所述機身（2）插入機身固定部（51）內，且兩個所述機翼（3）分別對應夾持在兩個機翼支撐部（52）與機翼夾持部（53）之間。

10.根據(jù)權利要求1～5中任意一項所述的小型飛行器，其特征在于，所述機身（2）、機翼（3）和翼面支撐管組件（4）均為碳纖維材料制成。

11.根據(jù)權利要求1～5中任意一項所述的小型飛行器，其特征在于，所述機身（2）的機頭處設有可拆卸連接的機頭保護殼（1），所述控制組件（7）安裝于機頭保護殼（1）內，所述機頭保護殼（1）上裝設有攝像頭安裝孔（11）、GPS安裝孔（12）和電源開關（13）。

12.根據(jù)權利要求11所述的小型飛行器，其特征在于，所述機頭保護殼（1）的最前端設有緩沖部（14）。