[實用新型]ECU安裝支架及ECU安裝結構

有效

• 申請號: 201520888430.1
• 申請日: 2015-11-04
• 公開（公告）號: CN205086825U
• 公開（公告）日: 2016-03-16
• 發明（設計）人: 肖文;唐學東;黃福龍;楊華興;曹超峰;汪朋;丁玲
• 申請（專利權）人: 安徽江淮汽車股份有限公司
• 主分類號: B60R16/02
• 分類號: B60R16/02
• 代理公司: 北京維澳專利代理有限公司 11252
• 代理人: 李軒;吳蘭柱

1.一種ECU安裝支架，其特征在于，包括：

主板，其上開設有多個第一安裝孔；

第一連接腳，其垂直設置在所述主板的一側，該第一連接腳上開設有一第二安裝孔；

第二連接腳，其垂直設置在所述主板的另一側，并與所述第一連接腳相對設置，且與該第一連接腳的延伸方向相同，該第二連接腳上開設有一第三安裝孔；所述第二安裝孔的軸線與所述第三安裝孔的軸線平行，且與所述第一安裝孔的軸線垂直；

連接板，其上開設有與所述第一安裝孔相對應的第四安裝孔。

2.根據權利要求1所述的ECU安裝支架，其特征在于：所述第一安裝孔為三個，這三個所述第一安裝孔的中心連線呈三角形。

3.根據權利要求2所述的ECU安裝支架，其特征在于：三個所述第一安裝孔的中心連線呈直角三角形。

4.根據權利要求3所述的ECU安裝支架，其特征在于：所述主板上開設有減重孔。

5.根據權利要求4所述的ECU安裝支架，其特征在于：所述主板上、位于所述第一連接腳和所述第二連接腳兩側的邊緣處均設置有第一翻邊，所述第一翻邊的延伸方向與所述第一連接腳的延伸方向相同。

6.根據權利要求5所述的ECU安裝支架，其特征在于：所述連接板上相對的兩側均設置有第二翻邊。

7.一種ECU安裝結構，包括ECU和減速器殼體，其特征在于：還包括權利要求1至6中任一項所述的ECU安裝支架，所述減速器殼體放置在所述第一連接腳和所述第二連接腳之間，第一螺栓和第二螺栓分別穿過所述第二安裝孔和所述第三安裝孔后與所述減速器殼體固定連接；第三螺栓依次穿過所述ECU、所述連接板上的所述第四安裝孔以及所述主板上的所述第一安裝孔后與螺母螺接。