[實用新型]一種新型客運軌道交通系統有效
| 申請號： | 201520887965.7 | 申請日： | 2015-11-10 |
| 公開（公告）號： | CN205186142U | 公開（公告）日： | 2016-04-27 |
| 發明（設計）人： | 廖錢生;劉萍先;代芳 | 申請（專利權）人： | 南昌工程學院 |
| 主分類號： | B61B1/00 | 分類號： | B61B1/00 |
| 代理公司： | 江西省專利事務所 36100 | 代理人： | 胡里程 |
| 地址： | 330099 *** | 國省代碼： | 江西;36 |
| 權利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 新型 客運 軌道交通 系統 | ||
【權利要求書】：
1.一種新型客運軌道交通系統，其特征在于：該系統包括列車運行軌道、環形軌道、列車、輔助車組；環形軌道的直線段分為加速段、同步段及減速段，列車運行軌道與環形軌道的直線段平行，列車與輔助車組之間的距離在30cm～100cm之間。
2.根據權利要求1所述新型客運軌道交通系統，其特征在于：輔助車組具有與列車配套的接口，輔助車組的接口采用翻蓋式或伸縮式。
3.根據權利要求1所述新型客運軌道交通系統，其特征在于：輔助車組具有驅動和制動裝置。
4.根據權利要求1所述新型客運軌道交通系統，其特征在于：列車和環形軌道減速段上設有勵磁線圈，輔助車組在環形軌道上運行，輔助車組上設有電樞線圈。
5.根據權利要求4所述新型客運軌道交通系統，其特征在于：勵磁線圈用永磁體替代。
6.根據權利要求1所述新型客運軌道交通系統，其特征在于：環形軌道的圓弧段橫截面為向內圈的楔形。
7.根據權利要求1所述新型客運軌道交通系統，其特征在于：輔助車組的車輪具有防脫軌結構。
8.根據權利要求1所述新型客運軌道交通系統，其特征在于：輔助車組與列車同步后乘客上車與下車時間小站在1分鐘以內，大站在2分鐘以內。
下載完整專利技術內容需要扣除積分，VIP會員可以免費下載。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息，商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于南昌工程學院，未經南昌工程學院許可，擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作，請聯系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201520887965.7/1.html，轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇：一種架空乘人裝置橫梁安裝用的位置尺
- 下一篇：一種多級調壓的制動充氣系統
