[實用新型]60噸專用敞車

有效

• 申請號: 201520886255.2
• 申請日: 2015-11-09
• 公開（公告）號: CN205203012U
• 公開（公告）日: 2016-05-04
• 發明（設計）人: 潘維超;王雷;黃瑞;張印明;盧勇;劉先義
• 申請（專利權）人: 哈爾濱軌道交通裝備有限責任公司
• 主分類號: B61D3/00
• 分類號: B61D3/00;B61D17/08
• 代理公司: 哈爾濱東方專利事務所 23118
• 代理人: 陳曉光

1.一種60噸專用敞車，其組成包括：底架，其特征是：所述的底架上側部焊接一組側墻，所述的底架下部設置風制動裝置，所述的側墻上設置有一組下側門裝置，所述的底架下部通過心盤連接一組轉向架，所述的底架兩端連接車鉤緩沖裝置，所述的底架上端部焊接一組端墻，所述的底架一端部設置手制動裝置。

2.根據權利要求1所述的60噸專用敞車，其特征是：所述的底架包括中梁，所述的中梁上焊接有枕梁、橫梁、端梁、小橫梁及鋼地板組，所述的枕梁、所述的橫梁、所述的端梁、所述的小橫梁的端部均與下側梁焊接；所述的中梁采用310乙字型鋼，所述的下側梁采用冷彎型鋼，所述的枕梁主要由上下蓋板、腹板及上旁承組焊而成。

3.根據權利要求1所述的60噸專用敞車，其特征是：所述的側墻為板柱式結構，包括側柱，所述的側柱上焊接有側板，所述的側板上焊接有側柱外補強板、側柱內補強座、斜撐、上側梁，所述的側柱與所述的側梁采用鉚接，所述的側柱采用冷彎側柱，所述的上側梁采用冷彎矩形鋼管，所述的側墻上設有一組扇下側門。

4.根據權利要求1所述的60噸專用敞車，其特征是：所述的端墻包括上端梁，所述的上端梁上焊接有一組角柱，所述的角柱上焊接有一組端板和橫帶，所述的上端梁采用冷彎矩形鋼管，所述的橫帶采用帽型冷彎型鋼。

5.根據權利要求1所述的60噸專用敞車，其特征是：所述的轉向架主要由輪對、軸承裝置、搖枕、側架、彈簧減振裝置及基礎制動裝置等幾部分組成，搖枕、側架材質為B級鑄鋼，轉向架車輪直徑為φ840mm。

6.根據權利要求1所述的60噸專用敞車，其特征是：所述的風制動裝置主管壓力滿足500kPa和600kPa的要求，主要由GK型三通閥、旋壓密封式制動缸、ST2-250型閘調器、組合式集塵器、副風缸、加速緩解風缸以及管路、杠桿等部分組成，所述的手制動裝置采用棘輪式手制動機，所述的車鉤緩沖裝置采用13B型上作用車鉤及配套鉤尾框、ST型緩沖器。