[實用新型]電動底盤車

有效

• 申請號: 201520884079.9
• 申請日: 2015-11-08
• 公開（公告）號: CN205159889U
• 公開（公告）日: 2016-04-13
• 發明（設計）人: 朱志龍;黃勇;袁斌
• 申請（專利權）人: 湖北拓普電力有限公司
• 主分類號: H02B11/133
• 分類號: H02B11/133;H02K7/10;H02K7/116
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種電動底盤車，包括殼體，所述殼體內具有驅動滾輪轉動的絲桿，其特征在于，所述殼體內設有驅動電機，所述驅動電機的電機軸同軸連接有蝸桿，所述蝸桿嚙合有渦輪，所述渦輪同軸連接有活動軸，所述活動軸通過離合組件連接有可沿其軸向位移的第一傳動軸；所述第一傳動軸與絲桿通過傳動機構聯動；所述離合組件包括第一離合盤和第二離合盤，所述第一離合盤與活動軸同軸固定，第二離合盤與第一傳動軸同軸固定，所述第一傳動軸旋轉連接有活動套，所述活動套穿設有活動桿，所述活動桿的一端鉸接于殼體，另一端通過彈簧與殼體連接，所述活動桿的桿身抵觸有凸輪，所述凸輪同軸固定有第一解鎖齒輪，所述第一解鎖齒輪通過傳動解鎖機構與第二解鎖齒輪聯動；所述絲桿的一端固定有連接套，所述連接套插接有操作桿，所述操作桿的桿身具有解鎖齒，所述解鎖齒與第二解鎖齒輪嚙合。

2.根據權利要求1所述的電動底盤車，其特征在于，所述解鎖機構包括分別嚙合在第一解鎖齒輪和第二解鎖齒輪的解鎖鏈條。

3.根據權利要求1所述的電動底盤車，其特征在于，所述傳動機構包括與第一傳動軸同軸的第一傳動齒輪，所述第一傳動齒輪鏈條傳動有第二傳動齒輪，所述第二傳動齒輪同軸聯動有第二傳動軸，所述第二傳動軸同軸固定有第三傳動齒輪，所述第三傳動齒輪嚙合有第四傳動齒輪，所述第四傳動齒輪與絲桿同軸固定。