[實用新型]一種高速鐵路防災系統傳感器在線監測設備有效
| 申請號: | 201520882078.0 | 申請日: | 2015-11-05 |
| 公開(公告)號: | CN205103997U | 公開(公告)日: | 2016-03-23 |
| 發明(設計)人: | 張明杰;趙文國;陶毅;崔高峰;郭宏偉;王靜;曹密;戈明喆 | 申請(專利權)人: | 沈陽鐵路局科學技術研究所;中國鐵路總公司 |
| 主分類號: | G08B21/10 | 分類號: | G08B21/10 |
| 代理公司: | 沈陽晨創科技專利代理有限責任公司 21001 | 代理人: | 張致仁 |
| 地址: | 110013 遼*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 高速鐵路 防災 系統 傳感器 在線 監測 設備 | ||
技術領域
本實用新型涉及在線監測設備的結構設計和應用技術領域,特別提供了一種高速鐵路防災系統傳感器在線監測設備。
背景技術
高速鐵路防災系統是鐵路信息系統重要組成部分,為高速鐵路運營提供可靠的災害預警及報警信息,是高速鐵路列車行車安全的重要保障系統之一。但是,在高速鐵路防災系統的應用上我國起步較晚,系統的自我完善還有待提高。特別是,高速鐵路防災系統因為傳感器故障而導致誤報的情況時有發生,與之相配套的傳感器在線監測技術研究還未開展。目前,還沒有合適的防災系統傳感器在線監測設備或裝置滿足以上需求,以準確監測傳感器、監控單元主機的工作狀態,進而保障防災系統可靠運行,有效發揮災害報警、預警功能,確保高速鐵路列車運行安全。針對高速鐵路防災系統因為傳感器故障而導致誤報的情況,目前還沒有在線監測技術和手段。
人們迫切希望獲得一種技術效果優良的高速鐵路防災系統傳感器在線監測設備。
實用新型內容
本實用新型的目是提供一種高速鐵路防災系統傳感器在線監測設備。
本實用新型所述高速鐵路防災系統傳感器在線監測設備,所述高速鐵路防災系統包括:監控單元主機12、風速傳感器13、雨量傳感器14、雪深傳感器15;所述風速傳感器13、雨量傳感器14和雪深傳感器15均與監控單元主機12相連,所述高速鐵路防災系統傳感器在線監測設備構成如下:主控機1、運算處理器2、信號隔離器3、接口單元4、數據存儲器5、電源6、人機交互結構7、顯示器8、遠程數據傳輸器9、上位機遠程監測設備10、無線通信設備11;所述監控單元主機12、風速傳感器13、雨量傳感器14和雪深傳感器15分別與信號隔離器3相連,信號隔離器3、數據存儲器5和遠程數據傳輸器9分別與接口單元4連接,接口單元4通過運算處理器2與主控機1相連,上位機遠程監測設備10通過無線通信設備11與遠程數據傳輸器9連接,實現遠程無線數據通信與控制,人機交互結構7和顯示器8分別與主控機1相連,電源6分別與主控機1、顯示器8和遠程數據傳輸器9相連。
所述無線通信設備11為GSM無線數據通信網絡模塊。
所述上位機遠程監測設備10包括上位機和監測模塊;上位機和監測模塊相連接。
所述監控單元主機12為MOX現場控制器。
所述風速傳感器13為LUFFT超聲波式風速傳感器。
所述雨量傳感器14為LUFFT雷達式雨量傳感器。
所述雪深傳感器15為JENOPTIK激光式雪深傳感器。
所述高速鐵路防災系統傳感器在線監測設備采用在線監測技術,對高速鐵路防災系統重要部件——傳感器和監控單元主機進行實時監測,存儲監測數據記錄,標記故障發生情況,分析和定位故障點,并可以通過無線通信網絡進行遠程數據傳輸,從而實現遠程在線實時監測與控制功能
所述高速鐵路防災系統傳感器在線監測設備,通過高速鐵路防災系統傳感器在線監測設備的應用,可以對高速鐵路防災系統的傳感器、監控單元主機的工作狀態進行實時監測,掌握其運行和工作狀態,記錄故障狀況和發生時間,并通過無線通信網絡進行數據傳輸,在上位機監測系統實現遠程監控管理功能。為高速鐵路防災系統的故障定位與分析提供依據,為系統的故障維修提供及時、有效的指導,有利于保障高速鐵路防災系統的穩定、可靠運行。有效發揮其災害報警和預警功能,確保高速鐵路列車的安全運行。具有較為巨大的經濟價值和社會價值。
附圖說明
圖1為高速鐵路防災系統傳感器在線監測設備構成示意圖。
具體實施方式
實施例1
本實施例所述高速鐵路防災系統傳感器在線監測設備,所述高速鐵路防災系統包括:監控單元主機12、風速傳感器13、雨量傳感器14、雪深傳感器15;所述風速傳感器13、雨量傳感器14和雪深傳感器15均與監控單元主機12相連,所述高速鐵路防災系統傳感器在線監測設備構成如下:主控機1、運算處理器2、信號隔離器3、接口單元4、數據存儲器5、電源6、人機交互結構7、顯示器8、遠程數據傳輸器9、上位機遠程監測設備10、無線通信設備11;所述監控單元主機12、風速傳感器13、雨量傳感器14和雪深傳感器15分別與信號隔離器3相連,信號隔離器3、數據存儲器5和遠程數據傳輸器9分別與接口單元4連接,接口單元4通過運算處理器2與主控機1相連,上位機遠程監測設備10通過無線通信設備11與遠程數據傳輸器9連接,實現遠程無線數據通信與控制,人機交互結構7和顯示器8分別與主控機1相連,電源6分別與主控機1、顯示器8和遠程數據傳輸器9相連。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于沈陽鐵路局科學技術研究所;中國鐵路總公司,未經沈陽鐵路局科學技術研究所;中國鐵路總公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201520882078.0/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種用于工地汽車的防丟無線遙控器裝置
- 下一篇:一種智能人體跌倒監護裝置





