[實(shí)用新型]一種高速鐵路防災(zāi)系統(tǒng)傳感器在線監(jiān)測(cè)設(shè)備

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201520882078.0
• 申請(qǐng)日: 2015-11-05
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN205103997U
• 公開(kāi)（公告）日: 2016-03-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張明杰;趙文國(guó);陶毅;崔高峰;郭宏偉;王靜;曹密;戈明喆
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 沈陽(yáng)鐵路局科學(xué)技術(shù)研究所;中國(guó)鐵路總公司
• 主分類號(hào): G08B21/10
• 分類號(hào): G08B21/10
• 代理公司: 沈陽(yáng)晨創(chuàng)科技專利代理有限責(zé)任公司 21001
• 代理人: 張致仁

1.一種高速鐵路防災(zāi)系統(tǒng)傳感器在線監(jiān)測(cè)設(shè)備，所述高速鐵路防災(zāi)系統(tǒng)包括：監(jiān)控單元主機(jī)(12)、風(fēng)速傳感器(13)、雨量傳感器(14)、雪深傳感器(15)；所述風(fēng)速傳感器(13)、雨量傳感器(14)和雪深傳感器(15)均與監(jiān)控單元主機(jī)(12)相連，其特征在于：所述高速鐵路防災(zāi)系統(tǒng)傳感器在線監(jiān)測(cè)設(shè)備構(gòu)成如下：主控機(jī)(1)、運(yùn)算處理器(2)、信號(hào)隔離器(3)接口單元(4)、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器(5)、電源(6)、人機(jī)交互結(jié)構(gòu)(7)、顯示器(8)、遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)傳輸器(9)、上位機(jī)遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)設(shè)備(10)、無(wú)線通信設(shè)備(11)；所述監(jiān)控單元主機(jī)(12)、風(fēng)速傳感器(13)、雨量傳感器(14)和雪深傳感器(15)分別與信號(hào)隔離器(3)相連，信號(hào)隔離器(3)、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器(5)和遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)傳輸器(9)分別與接口單元(4)連接，接口單元(4)通過(guò)運(yùn)算處理器(2)與主控機(jī)(1)相連，上位機(jī)遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)設(shè)備(10)通過(guò)無(wú)線通信設(shè)備(11)與遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)傳輸器(9)連接，人機(jī)交互結(jié)構(gòu)(7)和顯示器(8)分別與主控機(jī)(1)相連，電源(6)分別與主控機(jī)(1)、顯示器(8)和遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)傳輸器(9)相連。

2.按照權(quán)利要求1所述高速鐵路防災(zāi)系統(tǒng)傳感器在線監(jiān)測(cè)設(shè)備，其特征在于：所述無(wú)線通信設(shè)備(11)為GSM無(wú)線數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡(luò)模塊。

3.按照權(quán)利要求1或2所述高速鐵路防災(zāi)系統(tǒng)傳感器在線監(jiān)測(cè)設(shè)備，其特征在于：所述上位機(jī)遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)設(shè)備(10)包括上位機(jī)和監(jiān)測(cè)模塊；上位機(jī)和監(jiān)測(cè)模塊相連接。