[實用新型]車用液位報警裝置及包含其的車輛

有效

• 申請號: 201520878279.3
• 申請日: 2015-11-05
• 公開（公告）號: CN205192565U
• 公開（公告）日: 2016-04-27
• 發明（設計）人: 宋麗
• 申請（專利權）人: 北京奔馳汽車有限公司
• 主分類號: G01F23/22
• 分類號: G01F23/22
• 代理公司: 北京律誠同業知識產權代理有限公司 11006
• 代理人: 梁揮;黃梅

技術領域

本實用新型涉及液位報警裝置，具體地說，是涉及一種車用液位報警裝置， 本實用新型還涉及包含該車用液位報警裝置的車輛。

背景技術

對于汽車內的各種溶液(如玻璃水，防凍液，冷卻水)，如果出現漏液而 沒有被發現，將有可能導致汽車使用不便，甚至可能損害汽車的使用。而這些 溶液的量，通過現有的汽車儀表盤或者外在指示設備皆不能看到，因此，很可 能由于液位過低對汽車產生損害。

另外，現有的類似液位檢測裝置主要是借助大多數液體的導電性實現的。 在某種液體的儲液罐壁面上的某個深度上設置一枚探針，當液面超出該位置 時，液體浸沒探針，液體可以使電流流過，相關電路被接通，此時，報警電路 不會發出報警，而當液位低于探針位置時，檢測電路被切斷，報警電路被接通， 發出報警。此類裝置的優點雖然結構簡單，成本低廉；但是，這種測量方式過 于簡單、粗糙，容易受到外部條件變化的影響，在工作中的可靠性不好。又由 于探針位置固定，無法調整。當被檢測的液體性質或者探針本身發生變化時， 無法通過調整來校正系統的判別條件，會導致裝置工作時的準確性，甚至會造 成裝置的誤報。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是，提供一種車用液位報警裝置，以便汽 車內的各種溶液(如玻璃水，防凍液，冷卻水)的液位過低時進行報警，從而 避免對汽車產生損害。

為了實現上述目的，本實用新型的車用液位報警裝置，包括順序串聯設置 在一蓄電池的正極與負極之間的正電極導電棒、負電極導電棒、分壓電阻和測 壓電阻，所述正電極導電棒和負電極導電棒設置于車輛的承裝液體的容器內， 所述測壓電阻具有一第一端及一第二端，所述第一端與所述第二端分別通過導 線與一電腦連接，其中，所述蓄電池為車輛的車載蓄電池，所述電腦為車輛的 行車電腦，且所述電腦具有一計算所述測壓電阻上的分電壓的電壓計算模塊、 一根據所述電壓計算模塊計算的分電壓判斷容器內液體的高度是否低于一警 戒高度的液位高度判定模塊、以及一與所述液位高度判定模塊連接的報警模 塊。

上述的車用液位報警裝置，其中，所述電腦還具有一液位持續時間判定模 塊，所述液位高度判定模塊通過所述液位持續時間判定模塊與所述電壓計算模 塊相連。

上述的車用液位報警裝置，其中，所述容器為金屬容器，所述正電極導電 棒及所述負電極導電棒焊接、粘接或卡接在所述容器的內壁上。

上述的車用液位報警裝置，其中，所述容器為塑料容器，所述正電極導電 棒及所述負電極導電棒嵌設在所述容器的內壁上。

上述的車用液位報警裝置，其中，所述容器具有一最大高度H，所述正電 極導電棒與所述容器的底壁之間具有第一距離L1，L1＝0.1H～0.2H。

上述的車用液位報警裝置，其中，所述容器具有一最大高度H，所述負電 極導電棒與所述容器的底壁之間具有第二距離L2，L2＝0.01H～0.02H。

本實用新型進一步提供一種車輛，包括車載蓄電池、行車電腦以及多個承 裝液體的容器，還包括多個并聯設置且與所述多個容器一一對應的液位報警單 元，每一液位報警單元包括順序串聯設置在所述車載蓄電池的正極與負極之間 的正電極導電棒、負電極導電棒、分壓電阻和測壓電阻，所述正電極導電棒和 負電極導電棒設置于對應的一所述容器內，所述測壓電阻具有一第一端及一第 二端，所述第一端與所述第二端分別通過導線與所述行車電腦連接，所述行車 電腦具有計算所述測壓電阻上的分電壓的電壓計算模塊、根據所述電壓計算模 塊計算的分電壓判斷容器內液體的高度是否低于一警戒高度的液位高度判定 模塊、以及與所述液位高度判定模塊連接的報警模塊。

上述的車輛，其中，所述行車電腦還具有液位持續時間判定模塊，所述液 位高度判定模塊通過所述液位持續時間判定模塊與所述電壓計算模塊相連。

上述的車輛，其中，每一所述容器具有一最大高度H，所述正電極導電棒 與對應的所述容器的底壁之間具有第一距離L1，L1＝0.1H～0.2H。

上述的車輛，其中，每一所述容器具有一最大高度H，所述負電極導電棒 與對應的所述容器的底壁之間具有第二距離L2，L2＝0.01H～0.02H。