[實用新型]軌道智能維修小車有效
| 申請號： | 201520877594.4 | 申請日： | 2015-11-06 |
| 公開（公告）號： | CN205132366U | 公開（公告）日： | 2016-04-06 |
| 發明（設計）人： | 徐李烽 | 申請（專利權）人： | 蘇州諾思醫療技術有限公司 |
| 主分類號： | B65G35/06 | 分類號： | B65G35/06 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 215000 江蘇省蘇州市蘇州*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
| 權利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 軌道 智能 維修 小車 | ||
1.軌道智能維修小車，其特征在于，包括，
車架機構，其用于支撐和安裝零部件；
行走機構，其由車輪，導向輪和車輪架組成，用于衰減振動以及實現所述智能維修小車各個方向轉彎；
驅動機構，其由電機、減速箱、驅動輪組成，用于給所述智能維修小車提供動力傳輸；
對接機構，其由主動對接機構和被動對接機構組成，其中所述主動對接機構位于所述智能維修小車內部，所述被動對接機構位于故障小車內部；
捕捉機構，其由導向桿和捕獲塊組成，用于使得所述主動對接機構和被動對接機構彼此靠近在一起；
解鎖機構，其包括解鎖電機、傳動結構，用于將所述故障小車的驅動輪脫離軌道；
供電機構，其由電刷，電刷架組成，電力傳輸銜接所述智能維修小車內部的上述各個機構；
還包括位于所述故障小車內部的分離機構，其用于將所述主動對接機構和被動對接機構分離，使所述智能維修小車脫離所述故障小車。
2.如權利要求1所述的軌道智能維修小車，其特征在于，所述車架機構包括，車架前骨架，車架后骨架，車架左架板，車架右架板，組成所述智能維修小車底盤的結構框架。
3.如權利要求2所述的軌道智能維修小車，其特征在于，所述車輪包括四個對稱分布在所述小車底盤的結構框架的四個端點處的車輪。
4.如權利要求3所述的軌道智能維修小車，其特征在于，所述電刷包括作為滑動接觸體導電部件的兩組電刷觸頭，所述電刷架用于固定所述電刷。
5.如權利要求4所述的軌道智能維修小車，其特征在于，所述驅動機構還包括用于將輸出動力傳輸到所述驅動輪的傳動軸。
6.如權利要求5所述的軌道智能維修小車，其特征在于，所述對接機構還包括把所述智能維修小車和所述故障小車可靠連接一起的卡鎖結構。
7.如權利要求6所述的軌道智能維修小車，其特征在于，所述卡鎖結構為在所述主動對接機構中設有位于所述導向杠頭部的鎖扣，所述被動對接機構的捕獲塊中設有卡槽，所述鎖扣以卡在所述卡槽的方式使所述智能維修小車連接所述故障小車。
8.如權利要求7所述的軌道智能維修小車，其特征在于，所述分離機構包括使所述鎖扣從所述卡槽中脫離的分離軸輪。
9.如權利要求8所述的軌道智能維修小車，其特征在于，所述分離機構還包括用于將所述故障小車的驅動輪脫離軌道的驅動分離模塊。
10.如權利要求9所述的軌道智能維修小車，其特征在于，還包括使所述智能維修小車靠近所述故障小車的導向結構。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息，商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于蘇州諾思醫療技術有限公司，未經蘇州諾思醫療技術有限公司許可，擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作，請聯系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201520877594.4/1.html，轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇：炭素制料工序的自動給料裝置
- 下一篇：一種萬向自動投料機器人
- 同類專利
- 專利分類
B65G 運輸或貯存裝置，例如裝載或傾斜用輸送機；車間輸送機系統；氣動管道輸送機
B65G35-00 其他類不包含的機械輸送機
B65G35-02 . 包含有配置成使圓柱形物件在支承表面上滾動的環形牽引元件，如牽引帶
B65G35-04 . 包含有撓性載荷運載體，如輸送帶的，此撓性載荷運載體在一端卷緊而在另一端放松
B65G35-06 . 包含有沿一通路，如封閉通路移動的荷載運載體，并且此運載體適合于與沿通路間隔配置的一系列牽引元件中的任何一個嚙合
B65G35-08 . 包含有可在通路，如封閉通路內移動的互不連接的載荷運載體系列，如許多皮帶區段，這些載體適合于相互接觸并由配置成使每個載荷運載體依次嚙合的裝置推進
