[實用新型]行程可變式剎車裝置

有效

• 申請號: 201520874577.5
• 申請日: 2015-11-05
• 公開（公告）號: CN205050719U
• 公開（公告）日: 2016-02-24
• 發明（設計）人: 殷俊;易德全;周翔;李昊星
• 申請（專利權）人: 貴州貴航汽車零部件股份有限公司華陽電器公司
• 主分類號: H01H3/14
• 分類號: H01H3/14
• 代理公司: 貴陽春秋知識產權代理事務所(普通合伙) 52109
• 代理人: 楊云

1.一種行程可變式剎車裝置，包括與底座固定對接的外殼；其特征在于：底座（8）中固定有彈簧座（10）、大彈簧（9）、兩塊第一觸片（7）和兩塊第二觸片（19），大彈簧（9）上固定有與兩第二觸片（19）接觸的彈簧蓋（11）；外殼（13）中固定有轉動座（3），固定在該轉動座頂端的兩個撥塊（16）穿過位于外殼（13）頂部的兩個腰形槽（21）向上伸出；離合座（4）通過外花鍵（15）從下方插入轉動座（3）中并與之連接，離合座（4）的底端有通過兩根第一齒條（5）固連的連接環（14），該連接環通過設在其上的環槽與定位座（12）活動連接，該定位座上固定有與兩塊第一觸片（7）位置對應的彈性觸片（6）；內部固定有小彈簧（2）的推桿（1）自下而上依次穿過定位座（12）、連接環（14）、離合座（4）、轉動座（3）以及外殼（13）向上伸出；小彈簧（2）的下端頂緊在彈簧座（10）上，推桿（1）外壁上有與兩第一齒條（5）位置對應的第二齒條。

2.根據權利要求1所述的行程可變式剎車裝置，其特征在于：外殼（13）的內壁上有鍵槽，推桿（1）的外壁上有與該鍵槽相適配的滑鍵（18）。

3.根據權利要求1或2所述的行程可變式剎車裝置，其特征在于：推桿（1）的頂部固定有蓋帽（17），小彈簧（2）的頂端固定在該蓋帽上。

4.根據權利要求1或2所述的行程可變式剎車裝置，其特征在于：外殼（13）上固定有彈性卡。

5.根據權利要求3所述的行程可變式剎車裝置，其特征在于：外殼（13）上固定有彈性卡。