[實用新型]一種防大角度卡死防快速墜落的平衡性爬壁移動平臺有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201520874168.5 | 申請日: | 2015-11-04 |
| 公開(公告)號: | CN205087051U | 公開(公告)日: | 2016-03-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 蘇志偉;楊隨先;王堯 | 申請(專利權(quán))人: | 四川大學(xué) |
| 主分類號: | B62D57/024 | 分類號: | B62D57/024 |
| 代理公司: | 成都市輔君專利代理有限公司 51120 | 代理人: | 楊海燕 |
| 地址: | 610065 四*** | 國省代碼: | 四川;51 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 角度 卡死防 快速 墜落 平衡 性爬壁 移動 平臺 | ||
1.一種防大角度卡死防快速墜落的平衡性爬壁移動平臺,包括車體(1)、真空負(fù)壓裝置和驅(qū)動裝置,其特征在于:
所述車體(1)有兩節(jié),通過彈性聯(lián)接裝置連接,所述彈性聯(lián)接裝置包括車體連接桿(2-1)、活動腳架(2-2)和柔性連接裝置(2-3),車體連接桿(2-1)與車體(1)前端的連接桿固定臺(1-2)鏈接,活動腳架(2-2)鏈接兩個車體連接桿(2-1),兩個車體連接桿(2-1)之間固定有柔性連接裝置(2-3);
所述驅(qū)動裝置為一組,對角布置在車體(1)上,驅(qū)動裝置包括輪子驅(qū)動電機(4-1)、減速箱(4-2)、主動輪(4-3)、從動輪(4-4)和履帶(4-5),輪子驅(qū)動電機(4-1)與減速箱(4-2)輸入軸鏈接,主動輪(4-3)與減速箱(4-2)輸出軸鏈接,從動輪(4-4)與車體(1)上的固定軸鏈接,履帶(4-5)嚙合在主動輪(4-3)和從動輪(4-4)上;
每節(jié)車體(1)上有多個真空負(fù)壓裝置;車體(1)底部前端及尾部為弧度翹起(1-4)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防大角度卡死防快速墜落的平衡性爬壁移動平臺,其特征在于,所述真空負(fù)壓裝置包括真空腔(5-1)、風(fēng)扇電機(3-1)、電機固定架(3-2)和吸盤風(fēng)扇(3-3),電機固定架(3-2)通過支柱固定在車體(1)上,風(fēng)扇電機(3-1)與電機固定架(3-2)過盈鏈接,吸盤風(fēng)扇(3-3)位于真空腔(5-1)頂部,吸盤風(fēng)扇(3-3)中心孔與風(fēng)扇電機(3-1)過盈鏈接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的防大角度卡死防快速墜落的平衡性爬壁移動平臺,其特征在于,所述真空腔(5-1)外圍設(shè)有一圈密封條(5-2),真空腔(5-1)之間通過外隔板(5-4)隔開,真空腔(5-1)內(nèi)還設(shè)有內(nèi)隔板(5-3)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的防大角度卡死防快速墜落的平衡性爬壁移動平臺,其特征在于,所述車體(1)、真空腔(5-1)、外隔板(5-4)、內(nèi)隔板(5-3)為整體注塑成型。
5.根據(jù)權(quán)利要求1~4中任意一項所述的防大角度卡死防快速墜落的平衡性爬壁移動平臺,其特征在于,所述車體(1)上還有控制器(6),控制器(6)連接輪子驅(qū)動電機(4-1)、風(fēng)扇電機(3-1)和電源。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的防大角度卡死防快速墜落的平衡性爬壁移動平臺,其特征在于,所述控制器(6)連接遙控裝置。
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