[實用新型]多腹板結構的半掛車縱梁有效
| 申請號: | 201520874087.5 | 申請日: | 2015-11-04 |
| 公開(公告)號: | CN205087027U | 公開(公告)日: | 2016-03-16 |
| 發明(設計)人: | 郭衛華;孔憲崇;馬心學;陳超;陳文生 | 申請(專利權)人: | 梁山華魯專用汽車制造有限公司 |
| 主分類號: | B62D21/02 | 分類號: | B62D21/02 |
| 代理公司: | 青島發思特專利商標代理有限公司 37212 | 代理人: | 耿霞 |
| 地址: | 272600 山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 腹板 結構 半掛車 | ||
1.一種多腹板結構的半掛車縱梁,包括上翼板(1)和下翼板(3),上翼板(1)和下翼板(3)之間安裝有平面腹板(5),其特征在于所述平面腹板(5)的兩側對稱分布有波形腹板(2),平面腹板(5)與波形腹板(2)均由前后兩塊腹板拼接而成,平面腹板(5)上設有第一拼接部(8)和第二拼接部(10),第一拼接部(8)形成內凹式的圓弧形邊緣,內凹式的圓弧形邊緣中間處設置有內凹卡槽(7),第二拼接部(10)形成外凸式圓弧形邊緣,外凸式圓弧形邊緣中間處設有外凸卡塊(9)。
2.根據權利要求1所述的多腹板結構的半掛車縱梁,其特征在于兩波形腹板(2)的各自連接端設有相對應的螺栓孔,通過螺栓(6)穿過螺栓孔連接兩波形腹板(2)的連接端,兩連接端端口處焊接另一波形腹板(2)的連接端。
3.根據權利要求1所述的多腹板結構的半掛車縱梁,其特征在于所述平面腹板(5)和波形腹板(2)上設有減重孔(4)。
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