[實用新型]船用槳式推進(jìn)器裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201520872094.1 | 申請日: | 2015-11-04 |
| 公開(公告)號: | CN205221048U | 公開(公告)日: | 2016-05-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 倪忠;倪煒謇 | 申請(專利權(quán))人: | 倪忠 |
| 主分類號: | B63H1/04 | 分類號: | B63H1/04;B63H1/06 |
| 代理公司: | 北京弘權(quán)知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11363 | 代理人: | 逯長明;許偉群 |
| 地址: | 200331 上海市*** | 國省代碼: | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 船用槳式 推進(jìn)器 裝置 | ||
1.船用槳式推進(jìn)器裝置,其特征在于,包括兩層平行支架(1)、鏈輪(2)、鏈條(3)、 動力裝置和推進(jìn)力控制機構(gòu);所述兩層平行支架(1)長度方向上的兩端均設(shè)置所述鏈輪(2), 所述鏈條(3)分別與各層支架上的兩個鏈輪(2)配合,所述動力裝置驅(qū)動所述鏈輪(2)同 向轉(zhuǎn)動;
所述推進(jìn)力控制機構(gòu),包括若干組推進(jìn)機構(gòu)和兩組推進(jìn)方向控制裝置,所述推進(jìn)方向控 制裝置分別設(shè)置在所述推進(jìn)機構(gòu)的兩側(cè);
所述各組推進(jìn)機構(gòu)均包括葉片(4)、葉片轉(zhuǎn)動軸(5)、兩個軸承和一組葉片限位滾輪(8), 所述兩個軸承分別固定在所述各層鏈條(3)上,所述葉片轉(zhuǎn)動軸(5)套設(shè)在所述兩個軸承 內(nèi),所述葉片(4)固定在所述葉片轉(zhuǎn)動軸(5)上,所述葉片限位滾輪(8)分別通過連接桿 (9)固定在所述葉片轉(zhuǎn)動軸(5)上、且所述葉片限位滾輪(8)分別位于所述葉片(4)的 兩側(cè);
所述推進(jìn)方向控制裝置包括兩條平行的直線限位滑槽(10),所述葉片限位滾輪(8)以 其中一條直線限位滑槽(10)為軌道沿所述鏈條(3)的移動方向滑動,所述直線限位滑槽(10) 均與所述支架(1)的長度方向平行。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船用槳式推進(jìn)器裝置,其特征在于,所述推進(jìn)方向控制裝置還 包括直線限位滑槽移動裝置,所述直線限位滑槽移動裝置連接在所述支架(1)上,用于調(diào)整 所述直線限位滑槽(10)相對于所述鏈條(3)的距離。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的船用槳式推進(jìn)器裝置,其特征在于,所述限位滑槽移動裝置為 絲桿或者液壓裝置。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船用槳式推進(jìn)器裝置,其特征在于,所述葉片轉(zhuǎn)動軸(5)保 持與水平面垂直。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船用槳式推進(jìn)器裝置,其特征在于,所述兩條平行的直線限位 滑槽(10)之間的距離大于所述一組葉片限位滾輪(8)之間的直線距離。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船用槳式推進(jìn)器裝置,其特征在于,所述鏈輪的中心軸貫穿所 述兩層平行支架(1)長度方向上的兩端,所述鏈輪(2)繞所述中心軸同向轉(zhuǎn)動。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的船用槳式推進(jìn)器裝置,其特征在于,所述直線限位滑槽(10) 的長度等于或接近所述中心軸之間的水平距離。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船用槳式推進(jìn)器裝置,其特征在于,所述葉片(4)為矩形葉 片。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船用槳式推進(jìn)器裝置,其特征在于,所述連接桿(9)為彈性 件。
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