[實用新型]一種先導式氣門

有效

• 申請號: 201520868046.5
• 申請日: 2015-11-04
• 公開（公告）號: CN205154278U
• 公開（公告）日: 2016-04-13
• 發明（設計）人: 王斌
• 申請（專利權）人: 王斌
• 主分類號: F01L1/02
• 分類號: F01L1/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種先導式氣門包括先導氣門(1)、先導桿(2)、主氣門(3)、先導氣門底(4)、導氣柵(5)、導氣柵支柱(6)、導氣柵底網(7)、凸輪壓片(8)、氣門桿(9)、氣門復位簧(10)、氣門間復位簧(11)、氣缸壁(12)、主氣門錐開口(13)、主氣門錐(14)、氣門間氣道(15)、主氣道(16)，其特征在于，所述凸輪壓片(8)的下方安裝所述氣門桿(9)，所述氣門桿(9)的外壁安裝所述氣門復位簧(10)，所述氣門桿(9)的頂部安裝所述導氣柵(5)，所述導氣柵(5)通過所述導氣柵支柱(6)固定連接所述導氣柵底網(7)，所述導氣柵(5)和所述導氣柵底網(7)為網柵狀結構，所述導氣柵底網(7)正中安裝所述先導桿(2)，所述先導桿(2)通過所述先導氣門底(4)與所述先導氣門(1)固定連接，所述先導氣門(1)位于所述主氣門(3)內，所述先導氣門(1)的外壁形狀與所述主氣門錐(14)的內壁形狀一致，所述先導氣門(1)的外壁與所述主氣門錐(14)的內壁貼合，所述主氣門錐(14)的氣缸外開口為所述主氣門錐開口(13)，所述先導氣門(1)的外壁與所述主氣門(3)的內壁之間安裝所述氣門間復位簧(11)，所述主氣門(3)的外壁與所述氣缸壁(12)貼合，所述先導氣門(1)的外壁和所述主氣門(3)的內壁之間形成所述氣門間氣道(15)，所述主氣門(3)的外壁和所述氣缸壁(12)之間形成所述主氣道(16)。

2.根據權利要求1所述的先導式氣門，其特征是，包括主氣門錐口緣(17)、主氣門卡槽(18)、卡槽外板(19)、卡槽內板(20)，所述導氣柵底網(7)的周邊安裝所述主氣門卡槽(18)，所述主氣門卡槽(18)為所述卡槽外板(19)和所述卡槽內板(20)組成的銳角腔室，所述卡槽外板(19)和所述卡槽內板(20)為彈性結構，所述主氣門卡槽(18)容納所述主氣門錐口緣(17)，所述主氣門卡槽(18)的內緣為凸起結構，所述主氣門錐口緣(17)為強化結構。

3.根據權利要求1所述的先導式氣門，其特征是，包括氣門套桿滾珠(21)、主氣門套桿(22)、氣門桿滾珠套軌(23)、主氣門錐斜形排氣柵(24)、下油封環(25)、上油封環(26)、主氣門套桿頂緣(27)、氣門桿外壁(28)、油封腔(29)、主氣門套桿滾珠套軌(30)，所述主氣門錐(14)向上延伸為所述主氣門套桿(22)，所述主氣門套桿(22)為中空結構，所述主氣門套桿(22)的內壁開設有數道水平排列的所述主氣門套桿滾珠套軌(30)，所述氣門桿外壁(28)上開設有數道垂直排列的所述氣門桿滾珠套軌(23)，所述氣門套桿滾珠(21)卡于所述氣門桿滾珠套軌(23)和所述主氣門套桿滾珠套軌(30)之間，所述主氣門套桿(22)與所述主氣門錐(14)連接處，開設有所述主氣門錐斜形排氣柵(24)，所述主氣門錐斜形排氣柵(24)的開口全部相互平行且傾斜開啟，所述主氣門套桿(22)的底部安裝所述下油封環(25)，所述主氣門套桿(22)的頂端安裝所述上油封環(26)，所述主氣門套桿(22)的內壁與所述氣門桿外壁(28)和所述上油封環(26)與下油封環(25)，共同圍成密封的所述油封腔(29)，所述主氣門套桿頂緣(27)為強化結構。

4.根據權利要求1所述的先導式氣門，其特征是，包括氣門桿加強段(31)、氣門桿滑塊套軌(32)、壓盤(33)、擊盤(34)、排氣柵楔形支柱(35)、楔形支柱內緣(36)、加厚型主氣門錐(37)、加厚型先導氣門(38)、擊盤通孔(39)，所述氣門桿(9)的下半部分固定安裝所述壓盤(33)，所述壓盤(33)的底面正中固定安裝所述氣門桿加強段(31)，所述氣門桿加強段(31)的外壁垂直開設有數道相互平行的所述氣門桿滑塊套軌(32)，所述主氣門錐(14)為所述加厚型主氣門錐(37)，所述加厚型主氣門錐(37)的頂面等距固定安裝有數個所述排氣柵楔形支柱(35)，所述楔形支柱內緣(36)卡位于所述氣門桿滑塊套軌(32)內，所述排氣柵楔形支柱(35)的頂部固定連接于所述擊盤(34)的斜行底面上，所述擊盤(34)的正中有所述擊盤通孔(39)，所述擊盤通孔(39)內容納所述氣門桿加強段(31)，所述先導氣門(1)為所述加厚型先導氣門(38)。