[實用新型]一種路軌兩用車的軌道車輪

有效

• 申請號: 201520865728.0
• 申請日: 2015-10-30
• 公開（公告）號: CN205075580U
• 公開（公告）日: 2016-03-09
• 發明（設計）人: 崔晨;李俊
• 申請（專利權）人: 馬鞍山市天鈞機械制造有限公司
• 主分類號: B60B19/02
• 分類號: B60B19/02
• 代理公司: 南京知識律師事務所 32207
• 代理人: 蔣海軍

1.一種路軌兩用車的軌道車輪，包括輪緣(1)、輪輻(3)、踏面(2)和輪轂(6)，其特征在于：所述的踏面(2)主要由第一斜面(201)和第二斜面(202)組成；所述輪轂(6)與踏面(2)由輪輻(3)連接，所述輪輻(3)外側與踏面(2)外端點齊平，輪輻(3)內側為輻板環形槽(5)，輪輻(3)中部的輻板厚度為車輪寬度的0.5～0.57倍；所述輻板環形槽(5)接近輪緣(1)的一側面與底面為90°夾角，輻板環形槽(5)靠近輪轂(6)的側面與底面夾角為β，且兩側面與底面間均通過半徑為γ的圓角過度連接；所述的輪轂(6)中心開設有安裝孔，該安裝孔由圓柱孔和沉頭孔(7)組成，所述沉頭孔(7)設置在靠近輻板的一側。

2.根據權利要求1所述的一種路軌兩用車的軌道車輪，其特征在于：所述的沉頭孔(7)包括圓臺孔和圓環孔，圓臺孔的大徑側與圓環孔相連。

3.根據權利要求2所述的一種路軌兩用車的軌道車輪，其特征在于：所述圓臺孔的斜面傾斜角α為45°。

4.根據權利要求1或2或3所述的一種路軌兩用車的軌道車輪，其特征在于：所述夾角β為75°，圓角半徑γ為20mm。

5.根據權利要求4所述的一種路軌兩用車的軌道車輪，其特征在于：所述第一斜面(201)錐度為1:40，第二斜面(202)錐度為1:20。