[實(shí)用新型]一種滾動(dòng)式汽車一二擋換擋撥叉有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201520865138.8 | 申請(qǐng)日: | 2015-10-30 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN205136583U | 公開(kāi)(公告)日: | 2016-04-06 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李斌 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 重慶市永川區(qū)飛達(dá)機(jī)械有限責(zé)任公司 |
| 主分類號(hào): | F16H63/32 | 分類號(hào): | F16H63/32 |
| 代理公司: | 北京匯澤知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11228 | 代理人: | 武君 |
| 地址: | 402160 重*** | 國(guó)省代碼: | 重慶;85 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 滾動(dòng)式 汽車 一二 換擋 | ||
1.一種滾動(dòng)式汽車一二擋換擋撥叉,包括設(shè)有撥叉軸安裝孔(4)的撥叉本體(1),所述撥叉軸本體(1)左上側(cè)設(shè)有開(kāi)口向左的叉口(5),所述撥叉本體(1)下側(cè)對(duì)稱設(shè)有左撥叉臂(2)和右撥叉臂(3),所述左撥叉臂(2)、撥叉本體(1)和右撥叉臂(3)內(nèi)部形成半圓形撥叉開(kāi)擋,其特征在于:所述左撥叉臂(2)和右撥叉臂(3)前端內(nèi)側(cè)分別設(shè)有滾輪總成(6),所述撥叉開(kāi)擋底部設(shè)有摩擦墊塊(7)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述滾動(dòng)式汽車一二擋換擋撥叉,其特征在于:所述滾輪總成(6)包括滾輪軸和滾輪,所述滾輪軸一端設(shè)置在撥叉臂內(nèi)部,另一端與滾輪相連,所述滾輪可繞滾輪軸轉(zhuǎn)動(dòng)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述滾動(dòng)式汽車一二擋換擋撥叉,其特征在于:所述滾輪表面具有50-100微米厚的鉻鍍層。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述滾動(dòng)式汽車一二擋換擋撥叉,其特征在于:所述撥叉開(kāi)擋底部設(shè)有容腔,所述摩擦墊塊(7)鑲嵌在該容腔內(nèi)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述滾動(dòng)式汽車一二擋換擋撥叉,其特征在于:所述摩擦墊塊(7)為金屬材質(zhì),其表面具有50-100微米厚的鉻鍍層。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述滾動(dòng)式汽車一二擋換擋撥叉,其特征在于:所述摩擦墊塊(7)由耐磨塑料制得。
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F16H63-00 靠控制變速或換向傳動(dòng)裝置的輸出而傳送旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)
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