[實(shí)用新型]一種發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201520863012.7 | 申請(qǐng)日: | 2015-10-31 |
| 公開(公告)號(hào): | CN205225365U | 公開(公告)日: | 2016-05-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳國強(qiáng);馬慶鎮(zhèn);高春蕾;王慧輝;朱美穎 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 濰柴動(dòng)力股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | F01M11/00 | 分類號(hào): | F01M11/00 |
| 代理公司: | 濰坊正信專利事務(wù)所 37216 | 代理人: | 石譽(yù)虎 |
| 地址: | 261061 山東省濰坊*** | 國省代碼: | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 發(fā)動(dòng) 機(jī)油 | ||
1.一種發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼,所述發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼包括依次固定連接的油底殼上段 (1)、油底殼中段(2)和油底殼下段(3),所述油底殼中段(2)和油底殼下 段(3)扣合形成儲(chǔ)油腔(4),所述油底殼下段(3)位于所述儲(chǔ)油腔(4)內(nèi)的 底面上設(shè)有放油孔,所述放油孔內(nèi)安裝有放油螺栓(10),其特征在于,所述油 底殼上段(1)的底面以及所述油底殼下段(3)位于所述儲(chǔ)油腔(4)內(nèi)的底面 上分別設(shè)有第一加強(qiáng)筋(9)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼,其特征在于,所述油底殼中段(2) 位于所述油底殼上段(1)兩側(cè)的儲(chǔ)油腔(4)內(nèi)表面上設(shè)有第二加強(qiáng)筋(8)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼,其特征在于,所述油底殼上段(1) 的側(cè)壁上設(shè)有第三加強(qiáng)筋(7)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼,其特征在于,所述第三加強(qiáng)筋(7) 為波紋狀加強(qiáng)筋。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼,其特征在于,所述第二加強(qiáng)筋(8) 為條紋狀加強(qiáng)筋。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼,其特征在于,所述第一加強(qiáng)筋(9) 為從中心向四周輻射狀的加強(qiáng)筋。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼,其特征在于,所述第一加強(qiáng)筋(9) 從中心向四周拐角輻射延伸,或,所述第一加強(qiáng)筋(9)從中心分別向四周側(cè)邊 和拐角輻射延伸。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼,其特征在于,所述放油孔設(shè)置在 所述油底殼下段(3)位于所述儲(chǔ)油腔(4)內(nèi)的底面的四周位置。
9.根據(jù)權(quán)利要求3所述的發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼,其特征在于,所述油底殼上段(1) 與所述發(fā)動(dòng)機(jī)后側(cè)方向的側(cè)壁相鄰的和相對(duì)的側(cè)壁上也設(shè)有所述第三加強(qiáng)筋 (7)。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼,其特征在于,所述油底殼中段 (2)的橫向?qū)挾却笥谒鲇偷讱ど隙?1)的橫向?qū)挾取?
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F01M 一般機(jī)器或發(fā)動(dòng)機(jī)的潤滑;燃機(jī)潤滑;曲軸箱通風(fēng)
F01M11-00 不包含在F01M 1/00至F01M 9/00各組中的,或與上述各組無關(guān)的部件、零件或附件
F01M11-02 .潤滑劑導(dǎo)管裝置
F01M11-03 .關(guān)于機(jī)器或發(fā)動(dòng)機(jī)的潤滑劑凈化裝置的安裝或連接;潤滑劑凈化裝置的零部件
F01M11-04 .向機(jī)器或發(fā)動(dòng)機(jī)加入或排出潤滑劑
F01M11-06 .保持潤滑劑液位不變的裝置,或適應(yīng)機(jī)器或發(fā)動(dòng)機(jī)的移動(dòng)或位置的裝置
F01M11-08 .在進(jìn)入汽缸之前將潤滑劑從空氣或燃料空氣的混合物中分離
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