[實用新型]上車踏步裝置

有效

• 申請號: 201520862147.1
• 申請日: 2015-10-30
• 公開（公告）號: CN205113157U
• 公開（公告）日: 2016-03-30
• 發明（設計）人: 褚勇;王顯虎
• 申請（專利權）人: 東風汽車公司
• 主分類號: B60R3/00
• 分類號: B60R3/00
• 代理公司: 武漢開元知識產權代理有限公司 42104
• 代理人: 俞鴻

1.一種上車踏步裝置，設置在第一擋泥板(1)與第二擋泥板(2)之間，所述第一擋泥板(1)上設有第一固定柱(3.1)、第二固定柱(3.2)，所述第二擋泥板(2)上設有第三固定柱(3.3)，其特征在于：還包括設置在第一固定柱(3.1)和第二固定柱(3.2)之間的固定支架(4)，所述固定支架(4)與第一固定柱(3.1)之間通過懸置支架(5)與一級踏板(6)的一端固定連接，所述一級踏板(6)的另一端懸置，所述固定支架(4)與第三固定柱(3.3)之間設有二級踏板(7)。

2.根據權利要求1所述的上車踏步裝置，其特征在于：所述懸置支架(5)包括水平設置的L形管(5.1)、相對于L形管(5.1)豎直設置的豎直管(5.2)以及用于固定L形管(5.1)的連接板(5.3)，所述L形管(5.1)的一端與一級踏板(6)固定連接，所述L形管(5.2)的另一端與豎直管(5.2)的一端固定連接，所述豎直管(5.2)的另一端固定在固定支架(4)上，所述連接板(5.3)的一端與L形管(5.1)的固定連接，所述連接板(5.3)的另一端與第一固定柱(3.1)的固定連接。

3.根據權利要求1或2所述的上車踏步裝置，其特征在于：所述固定支架(4)與二級踏板(7)之間通過第一L形板(8.1)固定連接，所述第一L形板(8.1)的水平板與二級踏板(7)固定連接，所述第一L形板(8.1)的豎直板與固定支架(4)固定連接。

4.根據權利要求1或2所述的上車踏步裝置，其特征在于：所述二級踏板(7)與第三固定柱(3.3)之間通過第二L形板(8.2)固定連接，所述第二L形板(8.2)的水平板與二級踏板(7)固定連接，所述第二L形板(8.2)的豎直板與第三固定柱(3.3)固定連接。

5.根據權利要求1或2所述的上車踏步裝置，其特征在于：所述一級踏板(6)和二級踏板(7)為鏤空面板。

6.根據權利要求1或2所述的上車踏步裝置，其特征在于：所述一級踏板(6)和二級踏板(7)呈階梯式分布。