[實用新型]一種風電汽車輪轂電機有效
| 申請號： | 201520862134.4 | 申請日： | 2015-11-03 |
| 公開（公告）號： | CN205149498U | 公開（公告）日： | 2016-04-13 |
| 發明（設計）人： | 程艷;吳正乾 | 申請（專利權）人： | 湖南機電職業技術學院 |
| 主分類號： | B60K7/00 | 分類號： | B60K7/00;H02K21/26 |
| 代理公司： | 長沙星耀專利事務所 43205 | 代理人： | 許伯嚴 |
| 地址： | 410011 湖南省*** | 國省代碼： | 湖南;43 |
| 權利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 汽車 輪轂 電機 | ||
1.一種風電汽車輪轂電機，包括汽車輪轂（1）、剎車盤（3）、永磁體（4）、風能轉換軸（6）、繞組（7）、外轉子（8）、減震器（9）和轉軸（10），其特征在于：所述汽車輪轂（1）的周邊設有若干凹槽（2），所述剎車盤（3)活動連接在汽車輪轂（1）的內側，所述永磁體（4）設置在汽車輪轂（1）內側的同心圓內部，所述永磁體（4）的內部設有定子（5），所述繞組（7）固定連接在永磁體（4）的內側，所述外轉子（8）設置在永磁體（4）與汽車輪轂（1）的中間，所述風能轉換軸（6）交叉固定在汽車輪轂（1）的內部，所述減震器（9）固定安裝在風能轉換軸（6）的一側，所述轉軸（10）設置在汽車輪轂（1）的圓心。
2.根據權利要求1所述的一種風電汽車輪轂電機，其特征在于：所述繞組（7）設置為五個，且五個繞組（7）間隔等距固定安裝在永磁體（4）的內側。
3.根據權利要求1所述的一種風電汽車輪轂電機，其特征在于：所述永磁體（4）與繞組（7）通過交錯咬合連接。
4.根據權利要求1所述的一種風電汽車輪轂電機，其特征在于：所述剎車盤（3）與汽車輪轂（1）通過圓柱齒輪結構連接。
5.根據權利要求1所述的一種風電汽車輪轂電機，其特征在于：所述減震器（9）的內部為減震彈簧。
6.根據權利要求1所述的一種風電汽車輪轂電機，其特征在于：所述風能轉換軸（6）設置為圓柱狀，風能轉換軸（6）內部設有風力發電器和風電轉換器。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息，商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于湖南機電職業技術學院，未經湖南機電職業技術學院許可，擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作，請聯系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201520862134.4/1.html，轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
