[實(shí)用新型]動(dòng)力電池的導(dǎo)熱裝置、動(dòng)力電池和車輛有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201520860110.5 | 申請(qǐng)日: | 2015-10-30 |
| 公開(公告)號(hào): | CN205104585U | 公開(公告)日: | 2016-03-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 俞會(huì)根;翟文波 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 北京新能源汽車股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | H01M10/613 | 分類號(hào): | H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6552 |
| 代理公司: | 北京清亦華知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 黃德海 |
| 地址: | 102606 北京*** | 國(guó)省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 動(dòng)力電池 導(dǎo)熱 裝置 車輛 | ||
1.一種動(dòng)力電池的導(dǎo)熱裝置,其特征在于,包括熱管,所述熱管形成為所述動(dòng)力電池的電芯的至少部分外周壁。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的動(dòng)力電池的導(dǎo)熱裝置,其特征在于,所述熱管包括:
第一部分,所述第一部分的至少一部分形成為所述電芯的至少部分外周壁;和
第二部分,所述第二部分與所述第一部分相連;且
所述第一部分和所述第二部分中的一個(gè)為所述熱管的熱端,另一個(gè)為所述熱管的冷端。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的動(dòng)力電池的導(dǎo)熱裝置,其特征在于,所述第一部分的所述至少一部分為金屬件。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的動(dòng)力電池的導(dǎo)熱裝置,其特征在于,所述金屬件的厚度為W,且滿足:0.1mm≤W≤1mm。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的動(dòng)力電池的導(dǎo)熱裝置,其特征在于,所述第一部分的厚度為L(zhǎng),且滿足:0.5mm≤L≤5mm。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的動(dòng)力電池的導(dǎo)熱裝置,其特征在于,所述熱管內(nèi)填充有絕緣工質(zhì)。
7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的動(dòng)力電池的導(dǎo)熱裝置,其特征在于,所述第二部分構(gòu)造為管狀。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的動(dòng)力電池的導(dǎo)熱裝置,其特征在于,所述第二部分為多個(gè),多個(gè)所述第二部分沿所述電芯的高度方向間隔開設(shè)置。
9.一種動(dòng)力電池,其特征在于,包括:
至少一個(gè)電芯;
導(dǎo)熱裝置,所述導(dǎo)熱裝置為如權(quán)利要求1-8中任一項(xiàng)所述的動(dòng)力電池的導(dǎo)熱裝置。
10.一種車輛,其特征在于,包括如權(quán)利要求9所述的動(dòng)力電池。
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