[實(shí)用新型]汽車的進(jìn)氣歧管和汽車

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201520858648.2
• 申請(qǐng)日: 2015-10-30
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN205135855U
• 公開(kāi)（公告）日: 2016-04-06
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 孟召輝
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 北京汽車股份有限公司
• 主分類號(hào): F02M35/104
• 分類號(hào): F02M35/104
• 代理公司: 北京同立鈞成知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11205
• 代理人: 楊貝貝;黃健

1.一種汽車的進(jìn)氣歧管，其特征在于，包括：進(jìn)氣歧管上管體和進(jìn)氣歧 管下管體；

所述進(jìn)氣歧管上管體和所述進(jìn)氣歧管下管體固定連接，形成多個(gè)管道腔 體；在每個(gè)管道腔體內(nèi)的進(jìn)氣歧管上管體的內(nèi)壁上設(shè)置有緩壓結(jié)構(gòu)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車的進(jìn)氣歧管，其特征在于，所述緩壓結(jié)構(gòu) 包括：支架和緩壓片；

所述支架橫向固定設(shè)置在所述進(jìn)氣歧管上管體的內(nèi)壁上，所述緩壓片與 所述支架活動(dòng)連接，以使緩壓片在循環(huán)氣流的作用下以所述支架為軸轉(zhuǎn)動(dòng)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車的進(jìn)氣歧管，其特征在于，所述緩壓片的 形狀與所述每個(gè)管道腔體中進(jìn)氣歧管上管體對(duì)應(yīng)的凹槽結(jié)構(gòu)的截面形狀相匹 配。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車的進(jìn)氣歧管，其特征在于，所述支架與所 述進(jìn)氣歧管上管體一體成型。

5.根據(jù)權(quán)利要求2-4任一項(xiàng)所述的汽車的進(jìn)氣歧管，其特征在于，所述 進(jìn)氣歧管上管體和所述進(jìn)氣歧管下管體分別為玻纖增強(qiáng)聚丙烯材料的管體； 所述支架為玻纖增強(qiáng)聚丙烯材料的支架，所述緩壓片為玻纖增強(qiáng)聚丙烯材料 的緩壓片。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的汽車的進(jìn)氣歧管，其特征在于，所述進(jìn)氣歧管 上管體和所述進(jìn)氣歧管下管體通過(guò)焊接固定。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的汽車的進(jìn)氣歧管，其特征在于，所述進(jìn)氣歧管 上管體和所述進(jìn)氣歧管下管體形成的管道腔體的個(gè)數(shù)為四個(gè)或五個(gè)。

8.一種汽車，其特征在于，包括如權(quán)利要求1-7任一項(xiàng)所述的汽車的進(jìn) 氣歧管。