[實(shí)用新型]可沿軌道行走式機(jī)動(dòng)車車架

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201520857240.3
• 申請(qǐng)日: 2015-10-30
• 公開（公告）號(hào): CN205086622U
• 公開（公告）日: 2016-03-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王悅;王清江
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 重慶工商職業(yè)學(xué)院;王清江
• 主分類號(hào): B60F1/04
• 分類號(hào): B60F1/04
• 代理公司: 北京海虹嘉誠(chéng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11129
• 代理人: 謝殿武

1.一種可沿軌道行走式機(jī)動(dòng)車車架，其特征在于：包括車架本體和至少設(shè)置在車架本體前端用于沿軌道行走進(jìn)行導(dǎo)向的導(dǎo)向組件，所述導(dǎo)向組件包括導(dǎo)向架和設(shè)置于導(dǎo)向架上用于沿軌道行走的導(dǎo)向輪，所述導(dǎo)向架包括與車架本體固定連接的豎梁和以可在水平面內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)的方式與豎梁連接的橫梁。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可沿軌道行走式機(jī)動(dòng)車車架，其特征在于：所述導(dǎo)向輪至少包括水平設(shè)置于所述橫梁外端用于沿軌道行走的第一導(dǎo)向輪。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的可沿軌道行走式機(jī)動(dòng)車車架，其特征在于：所述導(dǎo)向輪還包括可與第一導(dǎo)向輪軸線成垂直狀態(tài)的第二導(dǎo)向輪，所述導(dǎo)向架還包括用于安裝第二導(dǎo)向輪的輪架，所述輪架以可在豎直平面內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)的方式與橫梁連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的可沿軌道行走式機(jī)動(dòng)車車架，其特征在于：所述輪架通過(guò)一伸長(zhǎng)液壓缸驅(qū)動(dòng)在豎直平面內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)。