[實(shí)用新型]一種汽車(chē)燈具用后蓋密封結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201520853070.1
• 申請(qǐng)日: 2015-10-30
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN205118953U
• 公開(kāi)（公告）日: 2016-03-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 程葛軍
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 江蘇億諾車(chē)輛部件有限公司
• 主分類號(hào): F21V15/01
• 分類號(hào): F21V15/01;F21V31/00;F21V23/00;F21W101/10
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

1.一種汽車(chē)燈具用后蓋密封結(jié)構(gòu)，包括燈殼（1）、后蓋（2）與密封圈（3），密封圈（3）安裝在后蓋（2）內(nèi)，后蓋（2）與燈殼（1）扣合通過(guò)密封圈（3）完成密封連接，后蓋（2）上還安裝有出線塞（4），燈具內(nèi)的出線部分（5）從出線塞（4）上引出；其特征在于：所述的后蓋（2）下端設(shè)有外翻邊（6），外翻邊（6）上設(shè)有多個(gè)卡接槽（7），外翻邊（6）內(nèi)側(cè)設(shè)有密封槽（8），后蓋（2）上端蓋頂面上設(shè)有線塞孔（9），上端蓋頂面的外表面上位于線塞孔（9）一側(cè)設(shè)有接插件安裝腳（10）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)燈具用后蓋密封結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述的密封圈（3）安裝在密封槽（8）內(nèi)，密封圈（3）的厚度大于燈殼（1）端面到密封槽（8）底面的距離。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)燈具用后蓋密封結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述的燈殼（1）端面上設(shè)有多個(gè)卡臺(tái)（11），卡臺(tái)（11）位置與卡接槽（7）對(duì)應(yīng)，后蓋（2）通過(guò)卡接槽（7）與卡臺(tái)（11）扣合并通過(guò)密封圈（3）完成與燈殼（1）密封連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)燈具用后蓋密封結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述的出線塞（4）呈工字型，出線塞（4）上端面比下端面直徑小，并在中間設(shè)有兩個(gè)或兩個(gè)以上的出線孔柱，出線孔柱的直徑小于出線部分（5）的線徑，在將出線塞（4）安裝在后蓋（2）時(shí)，只要拉住出線塞（4）上的出線孔柱，將出線塞（4）的上端面拉入線塞孔（9）內(nèi)并與后蓋（2）的內(nèi)表面貼合，下端面與后蓋（2）的外表面貼合，出線塞（4）通過(guò)側(cè)壓完成與后蓋（2）密封連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)燈具用后蓋密封結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述的后蓋（2）外翻邊（6）上還設(shè)有一個(gè)定位槽（12），燈殼（1）也在對(duì)應(yīng)位置設(shè)有一個(gè)定位臺(tái)（13），通過(guò)定位臺(tái)（13）與定位槽（12）的配合可以很好防止后蓋（2）與燈殼（1）扣合后出現(xiàn)的回彈轉(zhuǎn)動(dòng)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)燈具用后蓋密封結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述的后蓋（2）外表面上設(shè)有多個(gè)加強(qiáng)筋（14）可以增加后蓋（2）的強(qiáng)度，并防止在開(kāi)啟／鎖緊旋轉(zhuǎn)后蓋（2）時(shí)，后蓋（2）受到壓力變型，導(dǎo)致后蓋（2）存在進(jìn)水的隱患。